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時間：2024-07-16

作者：東莞市宇成新能源有限公司

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詞條說明
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舊鋰電池的回收價格并不是固定的，會受到多種因素的影響。在目前的市場中，舊鋰電池的回收價格大致在每公斤幾元至十幾元不等。舊鋰電池的回收價格受其類型影響。鋰電池種類繁多，如鈷粉電池、錳酸鋰電池、三元材料電池等，每種電池的回收**不盡相同。例如，鈷粉電池中含有較高**的鈷元素，因此其回收價格會相對較高。其次，舊鋰電池的回收價格也受電池的健康狀況影響。電池的健康狀況越好，其剩余容量越高，回收**也就越
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根據中國數據，6 月我國碳酸鋰進口量1.28 萬噸，同比減少54.96%，環比增長26.49%。1-6 月，中國碳酸鋰合計進口量7.32 萬噸，同比增長2.60%，月度平均進口量1.22 萬噸，2022 年月度平均1.13 萬噸的進口水平，高出61.。6月，碳酸鋰進口均價17.84 萬元/噸，環比下跌34.58%，我們判斷主要系海外鋰鹽價格變動滯后于國內所致。6 月份，中國從智利和阿根廷共進口12
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公交客運領域鋰鐵鋰電池有望成為初期退役電池的重要來源之一。我國在2015年前后開始新能源汽車放量時，公共交通領域是除乘用車外另一主要應用領域。而公交領域使用的動力電池以鋰鐵鋰電池為主。首批電池退役潮來臨時，早期應用于公交、大巴等運營車輛的鋰鐵鋰電池將首**入退役階段。新能源車推廣初期，公交客運是除乘用車市場外的重點領域之一，但從產量占比來看相對較低，客車的產量僅占全部新能源汽車產量的20%左右。
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