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工業通風機流量有兩種測定方法,即:使用管路內流量計或橫動法。一、橫動法應在管道截面的數個位置上測量就地速度,采用某種合成方法,將各單DU的速度數值合并后以產生管道內平均速度的估計值,測量管道內橫動平面的面積,從而可以計算流量。對于標準化風道試驗,僅認可圓形管道內采用畢托靜壓管的橫動法測量,橫動平面位置應如下列各圖所示,并且工作流體一般為大氣。?可以在各指DING點測量未經修正的速度后將各
湖北云沛科技有限公司合作伙伴-北京建材院順利通過“八合一”評審
2020年8月28日-8月30日,實驗室認可(CNAS)和資質認定評審組一行30位*對北京建筑材料檢驗研究院有限公司(以下簡稱北京建材院)實驗室認可、檢驗機構、國家建筑*產品安全質量監督檢驗中心、國家建筑材料工業建筑圍護材料及管道產品質量監督檢驗測試中心進行了實驗室認可及資質認定復評審,同時對國家節水器具產品質量監督檢驗中心、國家建筑材料工業建筑五金水暖產品質量監督檢驗測試中心、中國輕工業聯
風機盤管是空調系統中常見的末端設備,其噪聲水平是衡量空調系統性能優劣的重要指標之一,需要建立消音室來測試不同工況下的噪聲值。之所以需要消聲室,是因為消聲室封閉且靜音,可以減小外界噪音的干擾,確保測試結果的準確性。同時消聲室也可以控制溫濕度,避免溫濕度變化對測量結果產生影響。 根據風機盤管的位置和用途,選擇靠近風機盤管的位置進行測試,如進風口、出風口或周圍的空間。測試點位的選擇對于準確測量噪聲至關
此說明適用于高運行速度不大于160km/h的城市軌道交通車輛空調系統。一、城市軌道交通車輛空調系統的要求1、在額定的制冷工況下進行試驗,其能效比符合下列規定·a)采用R407C、R410A制冷劑的空調機組,制冷能效比不應**2級;b)采用R513A、R134a制冷劑的空調機組,制冷能效比不應**3級;c)采用R744制冷劑的空調機組,制冷能效比不應**4級,2、空調機組額定制冷量優選系列符合下列
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