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寧德魚尾螺栓生產廠家 該重軌鐵路扣件,通過設置預埋套管、上鎖緊機構和下鎖緊機構,達到了將鐵軌固定在軌枕的上方的效果,具備安裝拆卸快捷、扣件緊固性強和使用壽命長的優點,解決了現有的鐵路扣件在使用時,火車在經過鐵軌使會使鐵路扣件產生振動,從而會出現螺栓松動的現象,使鐵路扣件松動,影響鐵路扣件的使用壽命,并存在安全隱患的問題 用于高速鐵路無砟軌道的W1型和X2型彈條(小扣壓力彈條)其疲勞試驗方法與上述
遵義球墨鑄鐵預埋鐵座、QT500-10預埋鐵座生產工廠 28橫跨梁調整墊板總厚度為0~12mm,不得**過2塊,且應安裝在尼龍磨耗板的下面 潘得路成員扣件就是在適應現有軌面高度為大大減小地鐵產生的聲和振動而研發的 2搖動座的A、B部、耳軸圓弧區域及耳軸和方梁間的過渡區域須除銹、磁粉探傷檢查,裂紋深度不大于2mm時磨修消除裂紋,大于時更換;其他部位外觀檢查,裂紋時焊修,焊后局部熱處理 該產品性能穩定
黑龍江P65鐵路夾板公司 常用墊圈墊片使用范圍及技術參數15裝用在JSQ1K、JSQ2K、JSQ3K、JSQ5型雙層運輸汽車**車上的轉K2型側架檢修時除符合上述要求外,焊裝在側架承臺彈簧定位臍處的擋圈和定位環丟失時重新焊裝,焊縫開裂時補焊。擋圈須符合圖樣QCZ85H-20-00,定位環須符合圖樣QCZ85G-20-01。 5.3制動梁吊座、安全托吊座磨耗大于2mm或裂紋時換,和構架連接焊縫開
云南起重軌一體式壓板 工礦鐵路壓板公司 客專線系列道岔板預埋塑料套管與道岔扣件系統連接,塑料套管的型號、位置等與混凝土岔枕相同。CN系列道岔板不設預埋件,采用在道岔板上鉆孔、后安裝錨固螺栓的方式。WJ-2型扣件系統結構特征:帶鐵墊板彈性分開式扣件,預埋套管和錨固螺栓配合緊固鐵墊板,扣壓件采用彈條,設計扣壓力4kN,**彈程11.5mm。軌下使用復合膠墊以降低摩擦系數,鐵墊板與承軌臺間設置5mm厚
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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