三維掃描-工件尺寸檢測

時間：2025-04-18

作者：廣州米堆智能科技有限公司

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3D打印渦輪葉片-當傳統鑄造遇上“不可能任務”
航空發動機中，渦輪葉片傳統精密鑄造需經歷模具開發、蠟模成型、陶瓷殼制作等多道工序，耗時長達3個月，且成品率不足60%。某**航空制造商采用 3D打印工藝后，成功將葉片交付周期壓縮至72小時，合格率躍升至98%——這場效率革命的背后，是3D打印技術對極限制造的重新定義。 ?技術解構：什么是工業級3D打印？ ?3D打印（增材制造）通過逐層堆疊材料構建三維實體，其**工藝技術包括：
從“制造”到“智造”：三維掃描自動化智能檢測系統
在工業質檢領域，三維結構尺寸檢測正成為質量控制的“黃金標準”。CASAIM自動化智能檢測系統，憑借*技術與場景化解決方案，為制造業客戶提供從設計到生產的全生命周期質量**。CASAIM作為快速批量處理的自動化智能檢測系統，專為工廠車間的近線檢測及智能測量室而設計，可無縫集成到自動化測量及質量控制流程中，讓檢測較加自動化、數據化、智能化，助力企業實現降本增效。CASAIM憑借光電子技術、強大的精密
告別傳統測量：三維掃描儀測量工件尺寸
在現代制造業中，精確測量工件尺寸是確保產品質量和生產效率的關鍵環節。然而，傳統測量方法往往存在效率低下、精度不足以及操作復雜等問題，難以滿足高精度和復雜形狀工件的測量需求。傳統工件尺寸測量主要依賴于卡尺、千分尺、三坐標測量儀（CMM）等工具。這些方法雖然在一定程度上能夠滿足測量需求，但在面對復雜形狀、大型工件或高精度要求時，往往存在以下問題：效率低下：傳統測量方法需要逐點測量，耗時較長，難以滿足大
航空發動機葉片檢測-三維掃描技術重構精密制造質量體系
渦輪葉片作為航空發動機**部件，其型面輪廓公差控制在±0.05mm以內?。某型號發動機在試車階段出現推力波動異常，傳統三坐標檢測耗時2小時/片，且無法捕捉服役狀態下的微變形特征。三維掃描儀憑借非接觸式高精度數據采集能力，將復雜工件的尺寸測量從“抽樣檢測”升級為“全域數字化分析”，徹底解決異形結構數據缺失、人工誤差累積及檢測效率低下等**問題。該技術通過每秒數百萬點的全表面捕捉與智能算法解析，為航空