格雷希爾C9多路快速接頭組合板，助力華為DriveONE多合一電驅(qū)動系統(tǒng)的綜合性測試

時間：2025-06-04作者：億控科技（湖北）有限公司瀏覽：5

億控科技（湖北）有限公司專注于快速密封連接器,Zaxis檢漏儀設(shè)備,Uvitron光固化設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 格雷希爾C9對接板總成為新能源汽車托盤式生產(chǎn)提供全方面連接方案

  在2024年的快速接頭市場中，格雷希爾GripSeal針對新能源汽車的相關(guān)市場，強勢推出C9對接板總成系列，為新能源汽車市場的頭部集成商和客戶提供的托盤式生產(chǎn)測試的終連接方案。C9對接板總成，由電連接器、自動公母頭、對接模塊、快速接頭組成，一個完整的C9對接板總成可同時完成液冷測試設(shè)備對接、整包氣密測試設(shè)備對接、EOL測試設(shè)備對接、DCR測試設(shè)備對接等等需求。其中對于新能源汽車的電氣測試連接是繁瑣

• 格雷希爾CZ系列提環(huán)式氣瓶充裝接頭的日常維護和注意事項

  常規(guī)維護和保養(yǎng)：1)主密封圈更換：長時間使用后，主密封圈可能出現(xiàn)磨損，并出現(xiàn)微漏或是不能密封的情況，屬于正常情況，需要更換主密封圈來解決。2)金屬爪牙更換：金屬爪牙長期承壓，壽命不好預測，定期的檢查制度比較重要，及時更換下一些嚴重磨損的爪牙。3)批量長期使用，連接器出現(xiàn)卡澀，可能需要進行深度的維護和潤滑，甚至更換內(nèi)部密封圈。4)正常情況下充裝接頭應該屬于懸掛狀態(tài)或是固定位置擺放，要避免直接磕碰變形

• 格雷希爾G10系列L150A和L200A密封測試接頭，在新能源汽車線束線纜剝線后的氣密性測試密封方案

  線束線纜在很多用電環(huán)境都有使用，比如說新能源汽車，從電池包放電開始，高低壓、通訊都開始進行工作，線束在連接的地方需要具有較高的氣密性和穩(wěn)定性，才能保證車輛在不同環(huán)境下能夠正常的運行。線束在組裝銅鼻子前需要剝線，這個剝線的長度不等，剝完線后需要做氣密性測試，客戶產(chǎn)品的樣式比較多，比如線束的大小、密封的長度等都不一樣、還有既能滿足手動操作還要滿足自動化或者半自動化操作，針對這些要求，客戶提出能不能出一

• 滿足新能源三電系統(tǒng)氣密和電性能測試需求的格雷希爾E10系列多功能電連接器

  在新能源汽車的測試領(lǐng)域中，三電系統(tǒng)的測試是質(zhì)量管控過程中非常重要的組成部分。無論是防水防塵的氣密性測試，還是EOL/DCR等電性能相關(guān)的測試，都是確保新能源汽車正常工作中不可缺少的一部分。在以往的測試中，每種測試都是獨立的。每個測試工序中，都需要獨立的一套測試工裝。比如氣密測試工裝，EOL測試工裝，DCR測試工裝。但是每種接頭的測試接口都是一樣的，只是測試的參數(shù)不一樣，難道就一定需要多套不同性能的