詞條
詞條說(shuō)明
大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓的高低
大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓的高低? ? ? ? 輸出電壓的大小是由不同轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的,而轉(zhuǎn)速是通過(guò)循環(huán)泵油量的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)的,通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)的油量使其轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的范圍稱為機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。實(shí)現(xiàn)這種功能就要通過(guò)主要的調(diào)速裝置,這種根據(jù)機(jī)負(fù)載的不同變化自動(dòng)調(diào)節(jié)油量大小使其達(dá)到要求的轉(zhuǎn)速范圍的裝置稱為調(diào)速器。? ? ? ? ?事
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于時(shí)風(fēng)道的設(shè)計(jì)
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于時(shí)風(fēng)道的設(shè)計(jì)? ? ? ? ? ?針對(duì)柴油機(jī) 、發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)點(diǎn),機(jī)組隔聲罩 內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行針對(duì)I生設(shè)計(jì),直接將柴油機(jī)的冷卻進(jìn)風(fēng)、燃燒進(jìn)風(fēng) 、散 熱排風(fēng)通 過(guò)各 自獨(dú)立風(fēng)道直 接導(dǎo)人、導(dǎo)出隔聲罩.不直接與隔聲罩內(nèi)部的風(fēng)道進(jìn)行混合.防止各風(fēng)路在隔聲罩內(nèi)部形成紊流.造成隔聲罩內(nèi)部的熱量無(wú)法順暢排出.導(dǎo)致柴油機(jī)長(zhǎng)期
房車配的20千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)? ? ? ? 靜音發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念**,品種齊全。產(chǎn) 品除具備系列發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間小;?箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體 內(nèi)部采用多
15KW汽油發(fā)電機(jī)三相輸出時(shí)不平衡,頻率變化大三相負(fù)載不平衡會(huì)造成如下危害:1.增加線路的電能損耗。2.增加配電變壓器的電能損耗。3.配變出力減少。4.配變產(chǎn)生零序電流。5.影響用電設(shè)備的安全運(yùn)行。6.電動(dòng)機(jī)效率降低。1、旋轉(zhuǎn)電機(jī)在不對(duì)稱狀態(tài)下運(yùn)行,會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生附加損耗及發(fā)熱,從而引起電機(jī)整體或局部升溫,此外反向磁場(chǎng)產(chǎn)生附加力矩會(huì)使電機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)。 對(duì)發(fā)電機(jī)而言,在定子中還會(huì)形成一系列高次諧波。2、
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李永振
電 話: 021-51987290
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