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中埋式橡膠止水帶安裝方法 鐵路橋梁橡膠止水帶安裝方法: 1.沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一直徑12的鋼筋孔,將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側向另一側穿過擋頭模板,內側卡進止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后將鋼筋卡彎成水平狀,卡緊止水帶。 2.每循環施工長度為8m,下料長度為8.5m,確保下一模施工時的搭接長度15cm。提前將止水帶鋪平,在靠近邊緣
雙組份聚硫密封膠專業施工方法 施工質量保證措施 1、混合后的密封膠要確保在要求的時間內用完,**過適應期的膠料不能在同新混合的密封膠一起使用。 2、涂膠工程中要注意從一個方向進行,并保證膠層密實,避免出現氣泡和缺膠現象。 3、密封膠施工完畢后應對接縫進行全面檢查,如有漏刮、不平、下垂等應及時修補整齊。雙組份聚硫密封膠表干時間為24小時,因此在雙組份聚硫密封膠未充分固化前,要注意養護,防止雨水侵入或
橋梁同步**升更換支座-路橋養護施工 施工安裝中的問題主要有:1 支座墊石高度不符合要求,墊石與梁底支承面之間偏差過大,造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面,梁底支承面不平整,造成支座偏壓3 支座墊石,梁底支承面位置,尺寸施工偏差過大4 支座安裝的位置偏差過大 3、橡膠支座剪切變形,橡膠支座剪切變形過大,甚至產生裂縫,造成這種現象的主要原因是支座安裝時初始剪切入形過大。 4、 支座墊石高
背貼式橡膠止水帶施工過程中有什么注意事項 外貼式止水帶又稱背貼式止水帶或外置式止水帶,是一種在地下構筑物混凝土變形縫、沉降縫壁板外側(迎水面)設置的一種止水構造,具有以止水帶的材料彈性和結構形式來適應混凝土伸縮變形的能力,從材料選擇來區分可分為外貼式中埋式止水帶、外貼式塑料止水帶、外貼式橡塑止水帶等,從結構形式上可分為EB型止水帶和EP型止水帶兩種。 (hengsuizhongtuo1)值得注意
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