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來說說危險品出口過程中的一個重要文件,那就是。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在當地進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告,箱單,發票,合同等。分類鑒定報告比較簡單提供
鋰電池上海港需要按照9類危險品出運。上海港需要正規報關,正規原品名報關,因此出口也是可以正常退稅。按鋰電池去訂艙,提單上面也顯示鋰電池。按鋰電池訂艙常見涉及到的UN編號3480和UN3481.上海港危險品訂艙以后,等倉位下來,需要確認截止危申報時間,在截止危申報時間之前去把危申報做掉。做危申報的同時,需要提供裝箱照片。因此對貨物進倉時間也是有要求的。鋰電池上海港訂艙資料:委托書,英文版MSDS.鋰
首先危險品出口都是要有的具體看你是什么產品,幾類的危險品要是2類的危險品出口,沒有,用鍋檢證也叫鋼瓶證書 也是可以當使用的要是3類的危險品出口,沒有,你可以考慮用IBC包裝,這樣的話可以使用船級證當使用辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的
3類危險品里面比較常見的一個UN1993,屬于易燃液體。3類危險品需要船邊直裝,不管是上海外港,還是洋山都是需要船邊直裝的。危險品一般建議打托盤出運,然后危險品裝箱以后需要加固,如果到美國的 還需要美式加固。危險品一般提前兩周訂艙,如果倉位緊張的時候還需要UN1993 IMO CLASS 3海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):易燃液體,未另作規定的聯合國正確運輸
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