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【鐵路防護聲屏障】鐵路防護聲屏障廠家哪里有? 鐵路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。 【鐵路防護聲屏障】鐵路防護
高速公路聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等方面。具體說明如下: (1)隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB; (2)吸聲系數高:平均吸聲系數應不小于0.84 (3)耐侯耐久性:產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品 質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍
【橋梁透明聲屏障】橋梁透明聲屏障廠家哪里有? 聲屏障透明隔音板常采用的聲屏障材料有PC耐力板、亞克力板、玻璃鋼、夾膠中空玻璃板、中空陽光板等。 在聲屏障工程中,特別是城市高架橋聲屏障工程中,不僅要求隔音板的隔音效果要好,同時還追求景觀效果及視覺的通透性(PC耐力板的透明度好), 而且也要考量高架橋的承受力(要求聲屏障容重越低越好,這時PC耐力板自然是透明隔音板**的選擇)與屏障的安全性(玻璃材質
【鐵路用聲屏障】鐵路用聲屏障廠家哪里有? 高鐵聲屏障主要技術性能參數及規格尺寸:1、隔聲量:46.3dB(A)2、吸聲系數:0.873、抗風壓性能:3秒陣風風壓(P=±3.00KPa)試驗,大變形量29.5mm,大殘余變量8.00mm4、參考規格:1960mm×500mm×140mm(長×寬×厚) 高鐵聲屏障立柱(H型鋼)性能介紹一、制作工藝1、科學選料,根據圖紙對H型鋼下料,確保精度;2、底板
公司名: 安平縣佰格金屬絲網制品有限公司
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