賈慶林等高度評(píng)價(jià)歐意德柴油機(jī)技術(shù)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：708

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

• 長(zhǎng)城騰翼C50搭載1.5T柴油機(jī) 明年初上市

  ??? 騰翼C50是長(zhǎng)城汽車?yán)^騰翼C30之后又一款緊湊型車，在北京車展上**亮相，預(yù)計(jì)將會(huì)在明年3月份上市。相比騰翼C30，騰翼C50的軸距要長(zhǎng)一些達(dá)到了2700mm，而其外觀較顯動(dòng)感，前臉較加大氣。 ??? 騰翼C50搭載了長(zhǎng)城*的GW4G15T柴油發(fā)電機(jī)組，最大功率為93kW/5600rpm，較大扭矩為180N.m/1800～

• 關(guān)注汽車召回 柴油機(jī)點(diǎn)火不良

  ??? 據(jù)地區(qū)*總局消息，由于柴油發(fā)電機(jī)組可能會(huì)點(diǎn)火不良，東風(fēng)汽車有限公司將從2010年11月28日起，召回部分頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸轎車。這三種車型共計(jì)要召回102817臺(tái)。此前，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，該公司向*總局遞交了召回報(bào)告。 ??? 被召回的車輛具體為：2004年11月17日至2006年5月22日期間生產(chǎn)的頤達(dá)

• 重卡企業(yè)在中高端市場(chǎng)產(chǎn)品主要有3種配置形式

  ??? 有*評(píng)論：目前重卡企業(yè)在中**市場(chǎng)的產(chǎn)品，主要有3種配置形式。一種是進(jìn)口動(dòng)力總成，動(dòng)力總成、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件從國(guó)外進(jìn)口；*二種是**技術(shù)**，空氣懸掛、AMT、ABS等主要零部件總成采用國(guó)內(nèi)件。動(dòng)輒幾十萬元的費(fèi)用，使得想要購(gòu)買**重卡的用戶望而卻步，也阻礙了重卡行業(yè)沖破“低質(zhì)**”瓶頸的速度；*三種則是針對(duì)國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)，以**高的產(chǎn)品性價(jià)比為

• 上半年汽車投訴:柴油機(jī)、變速器、車身附件占6成

  ????? 近日，車人網(wǎng)發(fā)布了2012年上半年中國(guó)汽車產(chǎn)品投訴情況分析。在投訴構(gòu)成中，綜合投訴(同時(shí)有質(zhì)量問題和服務(wù)問題)所占比例比去年同期增加近15%。其中，柴油發(fā)電機(jī)組、變速身附件等是上半年投訴的**。 與去年同期相比，價(jià)格在10萬以下的車型投訴增長(zhǎng)了9.1%，微型車、小型車及緊湊型車投訴基本與去年同期持平。新車購(gòu)買半年以內(nèi)出現(xiàn)的問題的投訴占