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使用華順開式齒輪油氣潤滑系統(tǒng)有效延長齒輪的使用壽命
使用華順開式齒輪油氣潤滑系統(tǒng)有效延長齒輪的使用壽命 開式齒輪長期處于低速度、重載、粉塵和水汽的影響,損失金屬材料,進而損失接觸面積,較終導致齒輪失效。開式齒輪潤滑要比其它機構潤滑困難很多,比方說軸承可建立穩(wěn)定的潤滑油膜,而開式齒輪的每一次嚙合都要重新建立潤滑油膜。 油氣潤滑是目前為止對開式齒輪潤滑的較有效的方式,它耗油量少,潤滑形式簡單、可靠,對潤滑點可進行持續(xù)有效的潤滑。在對開式齒輪進行油氣潤滑
華順應邀出席第六屆線棒材高效能工藝技術研討會暨線棒材廠廠長會
華順應邀出席*六屆線棒材高效能工藝技術研討會暨線棒材廠廠長會 當前中國鋼鐵工業(yè)正處在轉型升級的關鍵時期,化解鋼鐵產能過剩,加快行業(yè)轉型升級,**鋼鐵產品邁向中**,提升供給能力、滿足需求升級是鋼鐵行業(yè)面臨的主要任務。 為了給國內鋼鐵企業(yè)、科研機構、下游用戶搭建一個集用戶需求、工藝技術及裝備研發(fā)的交流平臺,促進鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革,中國金屬學會高速線材軋機技術裝備分會、北京金屬學會和首鋼長治鋼鐵
油氣潤滑取代油霧潤滑在有色金屬加工中的應用 傳統(tǒng)潤滑中的油杯潤滑、循環(huán)油潤滑、油霧潤滑等方式已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代工業(yè)生產的需求,油氣潤滑作為一種新型高效的潤滑技術應用越來越廣泛。 自然界中被人們熟知三種物質形態(tài)有固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài),油氣潤滑是將液態(tài)油和氣態(tài)壓縮空氣形成的“氣液兩相流”對摩擦區(qū)域進行潤滑和冷卻的一種潤滑方式。 在有色金屬加工過程中,軋機上通常都安裝有工作輥、中間輥和支承輥,其軸承座較大的特
拋棄隱形**油霧潤滑,論油氣潤滑在有色行業(yè)上的應用 在有色金屬行業(yè)的各種軋機上安裝的工作輥、中間輥和支承輥,其軸承座的特點是負荷較大,以往這些部位均采用油霧潤滑。隨著軋制裝備的發(fā)展,油霧潤滑越來越不能勝任,逐漸被油氣潤滑所取代。 1、由于現(xiàn)在的軋制速度越來越快,相應地對軸承潤滑的要求也越來越高,油霧潤滑逐漸顯示出對高速軸承潤滑的不勝任。 2、由于軸承腔內的正壓過小(約0.02MPa),不足以抵擋工
公司名: 煙臺華順機械工程設備有限公司
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電 話: 0535-8206222
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地 址: 山東煙臺萊山區(qū)萊山區(qū)恒源路2號
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