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隨著中國科技力量的不斷進步,中國制造也已成為**關注焦點。而其中較具代表性的,便是良好世界的高鐵網絡及近年來備受矚目的國產“大飛機”項目了。 2017年5月5日,中國自主研制的新一代噴氣式大型客機C919在上海浦東機場首飛成功。在歷經10年努力后,C919終于破繭化蝶。C919的“C”是“China”的首字母,**個“9”的寓意是經久**、持久耐用,“19”代表的是中國首型大型客機較大載客量為1
“鐵在吼,鋁在叫,配件在咆哮,原料成本發高燒,環保也來湊熱鬧” 一段笑語,成為很多制造企業當下狀態的寫照。在這場遍及全國的環保整治中,面對成本的上升和生產方式的淘汰,每一天都有大量企業在“風暴”里飄搖。 環保風暴 是災難還是機遇? “對違法違規企業,該停產的停產,該治理的治理。”在中國政法大學法學院教授竺效看來,對違規企業依法依規處罰,不應該有的商量余地。 環保督查作為國家為淘汰落后產能而亮劍的
日前,工信部印發了《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》,提出以信息技術與制造技術深度融合為主線,以新一代人工智能技術的產業化和集成應用為重點,推進人工智能和制造業深度融合,加快制造強國和網絡強國建設。 《行動計劃》中對四個重點方面提出了主要任務,分別是 智能網聯汽車等生活服務類智能產品在經濟社會中的集成作用; 智能傳感器等人工智能軟硬件基礎夯實工作; 深化發展智能制
日前,隨著世界工業智能化的快速發展,機器人應用在我國工業加工生產中廣泛推廣開來,尤其是汽車零配件行業對工業機器人設備的需求與日劇增,工業機器人領域各類熱門產品不斷涌現,市場規模不斷擴大。 但是,以機器人為代表的工業智能作為新型產業,總有不足之處,缺乏**層設計,技術支撐不足的問題會導致機器人等工業智能發展出現低端化趨勢,將導致用戶認可度低等問題。 破解這一問題的根本方法,簡而言之就是創新,關鍵即在
公司名: 大連譽洋工業智能有限公司
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