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當汽輪機發生跑缸問題時,要求首要工作是需要對各個氣缸的滑銷系統進行系統的檢測,要盡量將各銷取出進行檢查,檢查的對象主要是毛貓爪、立銷以及各部分間的接觸情況等。一般如情況允許的話,可以進行系統性、*的檢查,并要做好定期維護檢修工作,及時對軸承進行保養,選擇滿足規格要求的潤滑劑加入,避免滑銷系統**炫卡澀問題而引發跑缸現象,并按照相應檢修流程的要求來規范落實各個檢修內容。而針對氣缸跑缸量較小的情況
2018年2月23日,在意大利熱那亞的安薩爾多工廠生產的首臺新型H級重型燃氣輪機——GT36-S5向公眾亮相,并將運往中國上海進行安裝運行,這是上海電氣收購安薩爾多40%股份以來,朝H級重型燃氣輪機技術進軍的又一標志性事件。 GT36型重型燃氣輪機本是法國阿爾斯通繼GT26重型燃機后研發的新一代H級燃氣輪機項目,采用了全新的設計和燃燒室技術。然而,在美國通用電氣GE收購阿爾斯通資產時,受歐洲反壟
近年來,在美國隨著燃煤電廠的逐步退役,人們越來越關注美國電力系統的穩定性與彈性。今年年初襲擊美國東部的寒流讓這一問題再次引發熱議。來自電網運營商的報告稱,寒流侵襲了美國的中西部和東海岸,當地的煤炭使用量猛增,這一現象凸顯了煤炭在當前能源中的重要性。 美國能源部部長助理布魯斯·沃克(Bruce Walker)在參議院能源和自然資源**聽證會上說:“這次寒流的襲擊告訴了我們兩件事,一是我們將繼續依
針對高壓轉子的振動波動河北國源電力設備有限公司經過20年的汽輪機轉子軸頸檢修服務經驗得出,上汽1000 MW機組現場較常見的振動故障為高壓轉子的不穩定振動,主要包括以下2種。 不穩定的強迫振動 機組的高壓缸受熱后以軸承座為死點向機頭膨脹。由于高壓缸重量輕且長期在高溫、高壓的惡劣環境下運行,現場時常出現因缸體跑偏而引發軸振的大幅基頻振動波動。另外,軸承安裝缺陷,如墊鐵與軸承支座的接觸不良、軸瓦間隙
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯系人: 劉經理
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手 機: 15632100843
微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區湘江道319號
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