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?此系統(tǒng)為雙調節(jié)器條件切換單輸出回路。低壓分汽缸的蒸汽在正常發(fā)電模式下來自汽輪機的抽汽;當發(fā)電機處于甩負荷狀態(tài)或汽輪機故障狀態(tài)時,則來自于主蒸汽經減溫減壓器后的一部分蒸汽(而另一部分蒸汽則進入高壓冷凝器)。本調節(jié)系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)要求,通過調節(jié)蒸汽調節(jié)閥來安全合理的分配這兩部分蒸汽。 當高壓蒸汽冷凝器的壓力小于0.2Mpa時,調節(jié)系統(tǒng)通過調節(jié)蒸汽調節(jié)閥來維持低壓分汽缸壓力,使其穩(wěn)定在設定工作范
?由plc的工作原理可以看出:從輸入端的信號狀態(tài)發(fā)生變化到輸出端的信號變化,中間需要執(zhí)行程序(用戶程序、系統(tǒng)程序),程序的執(zhí)行需要時間,而且這個時間是不可預測的,在某些應用場合這是不允許的,如位置控制、速度控制、需要高速響應的控制,這就使得plc在這些場合不能使用或需配置昂貴的**模塊。從圖1可知,plc系統(tǒng)的**是微處理器(cpu),為防止系統(tǒng)程序跑飛,產生誤動作,必須采取一系列硬件和
?從控制器采用c8051f330單片機,指令運算速度高達25mips。從控制器對輸入脈沖采樣,接受主控制器發(fā)送的命令并進行相應的處理,輸入脈沖經過分頻后,輸出相應頻率的脈沖,并將有關信息發(fā)送給主站控制器。從控制器的作用相當于一個執(zhí)行機構,它接受主控制器的命令執(zhí)行不同的動作,并把執(zhí)行的狀態(tài)反饋給主控制器,主要由以下5個功能程序組成。 start:上電復位初始化程序,輸入輸出端口配置,復位中
?系統(tǒng)的應用效果與分析?河口采油廠聯(lián)合站,如首站、大北站的壓縮機控制采用DCS改造后,壓縮機運行穩(wěn)定,工人勞動強度低,系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,數(shù)據(jù)實時采集、許算和統(tǒng)計,大大提高了壓縮機故障處理的及時性、準確性,提高了工作效率和管理水平。同時壓縮機DCS自成系統(tǒng),及可以單獨控制,又可以連在聯(lián)合站的大系統(tǒng)中,為聯(lián)合站的自動化改造提供了可靠基礎。?5、結束語?壓縮機裝置
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