燃機機組深度調峰影響因素分析及可行性研究

時間：2018-03-23

作者：河北國源電氣股份有限公司

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轉子修復電機轉子軸修復技術是怎樣的
電機轉子軸軸的焊補一直以來是行業的難題，傳統一般使用熱噴涂或者使用冷焊機修復。熱噴涂效率比較高，但是涂覆的厚度受限制，并且容易產生熱變形，耐磨損性比較差。冷焊機效率比較低，結合度相對一般，耐磨性差，硬度比較低。河北國源電力設備有限公司GOINE所采用的微弧焊接工藝是將電源高頻脈沖能量，在焊絲與金屬木材間瞬時高頻釋放，使其熔化形成焊層，由于堆焊過程是在瞬間的高溫、冷卻中進行的，在狹窄的堆焊過渡區
低壓缸跑偏的處理措施
把低壓外缸和凝汽措施相連接的地方斷開，依照機器的真實情況，實施當場勘測來鞏固這些地方，并合理的加強這些地方的支撐部位，來確保械器的剛性。例如，運用械器里外上下增加焊點或者是增加支撐的原料，亦或者加強切屑外面的支撐點。在增加械器支撐點的時候，相關的一些螺母一定要加固，零部件一定要在規定的位置，確保械器內部的穩定性，杜絕出現意外選擇在外加固導致變形。如果要是加固需要焊接必須是冷焊，所用的原料都要進
發電廠給水泵汽輪機隔板裂紋焊接修復方案選擇
給水泵汽輪機隔板裂紋的焊接修復方案有兩種，分別是冷補焊接與熱補焊接，這兩種焊接修復方式有利有弊，在給水泵汽輪機隔板裂紋焊接修復方案選擇中，要想快速解決隔板裂紋問題，應結合該機組特點及實際應用情況從而選擇與之相符的焊接修復方案，以下是針對這兩種焊接修復方案的利弊分析： 1 冷補焊接修復工藝優點：在冷補焊接修復工藝中，該修復方式所采用的焊縫金屬屬于奧氏體組織，這種性質的焊縫金屬在焊接修復過程中不容
汽輪機軸封蒸汽帶水振動原因分析
（1）現場檢查軸封系統投入運行后對高、中、低壓分路門開度不夠，低**封較長時間有吸空氣聲音，中高**封開度才2圈左右，并且軸封母管壓力控制較低才30kPa，明顯偏低；（2）本次啟動前鍋爐進行水壓試驗主、再蒸汽管道可能存在積水，而本次啟動在鍋爐起壓以后才開啟投高低旁路，沒有提前利用旁路抽管道余水，造成暖管過程主汽門桿長時間漏水，投旁路時間滯后；（3）本體疏水工作不及時，機組真空建立后未及時安排