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    河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

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    詞條說明

  • 汽輪機軸封系統優化建議

    (1)要對軸封各段溫度測點做好跟蹤分析,看該溫度測點是否有異?;虿贾檬欠窈侠?,必要的話建議在高、中、低**封進汽門后多增加一組溫度測點(較好是在進汽較低點處易積水的地方增加),這樣可以對運行人員有更多的操作參考; (2)軸封系統不同壓力疏水管路不能直接匯入同一根疏水母管,以防止排擠現象發生,造成疏水不暢; (3)機組軸封系統若有存在U型管路的地方必須增加疏水點,特別是低**封回汽管路,該管道至軸

  • 意昂與萊茵資產互換 德國能源市場格局生變

    能源轉型的壓力下,德國能源成員再一次進行新的戰略調整。本周一,德國意昂集團(E.0N)和萊茵集團(RWE)共同對外發布新聞稿稱,RWE集團將其擁有的Innogy76.8%的股權轉讓給E.ON。 RWE除保留Innogy可再生發電能源資產,此外還將接收E.ON旗下的可再生能源和核電資產,并且擁有E.ON集團16.67%的股份。同時,RWE集團將向 E.ON集團支付15億歐元現金。 據悉,Innog

  • 研究汽輪機的異常振動原因的重要性及判斷的方法

    1.研究汽輪機的異常振動原因的重要性 火電廠中較重要的部分是發電機組,發電機組較重要的部分是汽輪機組。因此,汽輪機組的運行時間相對比較長,就會造成很多重要部件出現故障,這些故障很可能影響發動機組無法正常運行。在汽輪機組的眾多故障中,汽輪機異常振動是相對比較復雜的一個問題。引起汽輪機組異常振動的原因有很多,只要和機體中任何一個設備有關系的零件都有可能引起汽輪機組振動出現異常,比如:進汽參數、油質的

  • 轉子彎曲和聯軸器連接質量不佳引起的振動

    轉子進入現場后,應嚴格按照廠家說明書要求對轉子軸彎和聯軸器飄偏和晃動進行復測,找中心數據要與廠家要求數據相符較大偏差不得**過0.03mm,中心找好后聯軸器螺栓要經過加工承重各螺栓之間重量之差<10g以內,聯軸器連接后還需要復查聯軸器晃動值在0.02mm以內,才能保證整臺機組的安全運行。但實際過程中由于以上幾點的疏忽大意或是數據**標往往會造成機組振動。 解決方案: 轉子進入現場**時間復查軸彎曲值

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