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?汽輪機危急跳閘系統(ets)是汽輪機保護較重要的一環,它是汽輪機電跳閘的出口,其運行安全與否直接影響到汽輪機的安全運行。ets監測汽輪機的一些重要參數,如:潤滑油壓力、凝汽器真空、汽機轉速、轉子振動、軸向位移等,當這些參數越**,輸出跳閘信號到跳閘電磁閥,跳閘電磁閥卸掉保安系統的保安油,使汽輪機的主汽閥和調節閥迅速關閉,完成汽輪機跳閘的功能,使汽輪機緊急停機,處于安全狀態,以避免發生嚴
?1.2 上位機?上位機包括操作員站和工程師站。 操作員站是用于生產控制和監視的人機接口。它能通過通訊軟件與AB的設備通訊,還能以OPC/DDE的方式與非AB的設備進行連接。它可以編輯顯示畫面,組態顏色、填充、旋轉、觸摸、移動、可視等控制,還可以組態報警、趨勢、事件、數據記錄、活動記錄等,能與其他Windows程序共享數據。它能完成參數、狀態的顯示,工藝設備、馬達的成組啟動、停
?監控中心配置監控計算機、打印機、UPS電源及必要的輔助設備,Acrel - 3000電能管理軟件完成對各臺電能表的遠程采集和數據的集中處理。 5 軟件實現及系統功能 5. 1 軟件實現 上位機軟件采用Acrel - 3000組態軟件,通過軟件進行設備配置、數據庫變量配置、界面設計等,完成了在上位機軟件監控及電能管理的功能。 5. 2 系統功能 整個系統實現了對一期配電房和二期配電房所有
?hardplc則拋棄了傳統plc“程序”的概念,以“硬件線路”來實現控制功能,而編程改變的也只是其芯片內部的硬件連接,而不需運行軟件程序,因此自然沒有程序跑飛、開機復位及自帶語言編譯器等問題,其完成的功能與傳統plc相同,而系統的造價僅是傳統plc系統的十分之一,甚至較少。在硬件線路運行時所有的信號是并行運行的,而且信號的路徑是可知的,信號傳輸的時間是可預測的,所以可用于精確控制的需要
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
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