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優質的行星減速機材質,能有有效延長行星減速機的使用壽命。針對精密減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多,如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據齒輪減速機的特點選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果很好。齒面硬度可達45-55HRC. 2.滲氮
首先,增大精密行星減速機齒輪重合度可以減小單對齒的負載,使齒輪傳動的連續性提高,從而可以減小嚙入與嚙出時的負載沖擊,其次,精密行星減速機隨著嚙合齒數的增加,單對輪齒的傳動誤差被均化,從而減小了輪齒的動態激勵。這些特點都可以起到降低齒輪傳動噪聲的作用。人們經過多年實踐,獲得了重合度系數與許用值,作為檢查和確定齒數的依據。 齒寬與螺旋角對噪聲的影響 在齒輪參數相同的情況下,齒寬為50mm的齒輪比齒寬為
潤滑 1、臥式減速機在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。 2臥式減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長臥式減速機的使用壽命,建議采用70#或90#較壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。 3、立式安裝行星硬齒面減速機要嚴防油泵斷油,以避免減速機的部件損壞。 4、加油時可旋開機座
由于的齒輪空載重合度一般在1.6~1.8,因此實際的面齒輪副的綜合嚙合剛度是一個以嚙合周期為周期的階躍函數。另外,齒輪減速機齒輪的重合度在加載后會進一步增大,其嚙合剛度的變化比較小,因此可以將其處理為在一個平均值下的微小波動,具體表達式如下:kh(t)km+Akcos(ωht+k)。式中,km為嚙合剛度的平均值,Ak為嚙合剛度的波動幅值,ωh為齒輪副的嚙合頻率,k為初相位。 由于對齒輪減速機齒輪振
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