為什么大機(jī)組高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)？

時(shí)間：2019-03-30作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：149

河北國(guó)源電氣股份有限公司專(zhuān)注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電廠(chǎng)圍帶式隔板加工

  優(yōu)點(diǎn) 隔板是用來(lái)固定靜葉片，并將汽缸內(nèi)分隔成若干個(gè)氣室，為了拆卸方便，隔板通常做成水平對(duì)分形式。 隔板通常用在沖動(dòng)式汽輪機(jī)上，類(lèi)型一般分為焊接隔板和鑄造隔板；反動(dòng)式汽輪機(jī)一般使靜葉環(huán)。例如哈汽1000MW、北重、東汽、南汽大多數(shù)機(jī)組為沖動(dòng)式，哈汽300/600MW、ALSTOM、上汽、杭汽機(jī)組大多為沖動(dòng)式。 產(chǎn)品適用范圍 7MW-1000MW汽輪機(jī)用隔板，涉及葉柵式和直焊式。 專(zhuān)業(yè)有點(diǎn) 有優(yōu)秀的焊

• 雙頭螺栓

  公司目前產(chǎn)品主要包括： 1. 合金鋼緊固件、耐熱不銹鋼緊固件、高溫合金緊固件； 2. 葉片扁鋼切割服務(wù)； 3. 隔板； 4. 閥桿、閥芯等閥門(mén)內(nèi)插件； 5. 汽封、油擋、軸封體； 6. 其他汽缸結(jié)構(gòu)件； 7. 電力檢修服務(wù) （1）軸頸修復(fù) （2）巴氏合金軸瓦修復(fù) （3）主汽閥門(mén)修復(fù) （4）汽缸變形修復(fù) （5）通流檢修 公司資質(zhì)： 2000年，通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證 2004年

• 大功率機(jī)組總體結(jié)構(gòu)方面有哪些特點(diǎn)？

  大功率汽輪機(jī)由于采用了高參數(shù)蒸汽、中間再熱以及低壓缸分流等措施，汽缸的數(shù)目相應(yīng)增加，這就帶來(lái)了機(jī)組布置、級(jí)組分段、定位支持、熱膨脹處理等許多新問(wèn)題。 從總體結(jié)構(gòu)上講，大功率汽輪機(jī)有如下特點(diǎn)： ⑴ 為了適應(yīng)新蒸汽高壓高溫的特點(diǎn)，蒸汽室與調(diào)節(jié)汽門(mén)從高壓汽缸殼上分離出來(lái)，構(gòu)成單獨(dú)的進(jìn)汽閥體，從而簡(jiǎn)化了高壓缸的結(jié)構(gòu)，保證了鑄件質(zhì)量，降低了由于運(yùn)行溫度不均而產(chǎn)生的熱應(yīng)力。國(guó)產(chǎn)125MW、300MW機(jī)組的高

• 火電廠(chǎng)脫硝改造及對(duì)鍋爐系統(tǒng)影響研究

  摘 要：對(duì)于火電廠(chǎng)脫硝技術(shù)的理想要求是，SCR出口NOx需要能夠達(dá)到最低排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)所逃逸的NH3濃度小于標(biāo)準(zhǔn)值，這就需要使得NOx和NH3的檢測(cè)確保準(zhǔn)確，若是NH3超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)造成空預(yù)器出現(xiàn)結(jié)焦的情況，使得機(jī)組的效率下降，嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生損壞等。所以本文主要就對(duì)火電廠(chǎng)脫硝改造及對(duì)鍋爐系統(tǒng)影響進(jìn)行分析和探討。 關(guān)鍵詞：火電廠(chǎng)；脫硝改造；鍋爐系統(tǒng)；影響 1 火電廠(chǎng)脫銷(xiāo)技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀 我國(guó)火電