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時(shí)間：2019-06-13作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：58

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  詞條說(shuō)明

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  然而，當(dāng)前我國(guó)冷鏈流通供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)，包括制造商、分銷(xiāo)商、零售，各環(huán)節(jié)仍采用各自的，難以實(shí)現(xiàn)信息共享。與此同時(shí)，物流企業(yè)在進(jìn)貨和出貨時(shí)，仍采用人工對(duì)溫度進(jìn)行測(cè)量和記錄，無(wú)法實(shí)現(xiàn)全溫度測(cè)定，甚至有時(shí)會(huì)發(fā)生冷鏈“斷鏈”的情況。 四是支持物流鏈數(shù)據(jù)單元的信息化。（二）建設(shè)和完善各類供應(yīng)鏈平臺(tái)，供應(yīng)鏈協(xié)同效率。以平臺(tái)為核心完善供應(yīng)鏈體系，增強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同和整合能力，創(chuàng)新流通組織，流通集約化水平。一是建設(shè)流

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  9月2日，新沃運(yùn)力在長(zhǎng)沙舉行“綠色運(yùn)力星耀三湘”新能源汽車(chē)綠色運(yùn)力共享平臺(tái)項(xiàng)目推介會(huì)，與湖南城配物流聯(lián)盟、湖南宏地物流、長(zhǎng)沙百通運(yùn)業(yè)等湖南本地物流配送企業(yè)，首批簽約了2400臺(tái)純電動(dòng)物流車(chē)。此番合作將打造湖南新能源汽車(chē)綠色運(yùn)力共享平臺(tái)，促進(jìn)各方在綠色、智慧物流等方面的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。 在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，從的角度來(lái)講，分為兩大類，一類是車(chē)，車(chē)的位置信息是不會(huì)上傳的，除了這個(gè)車(chē)，其他車(chē)所有的數(shù)據(jù)

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