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技術中心始終“以核心技術為主體”的自主創新發展為目標,走科學、可發展的自主創新之路。多年來,一汽技術中心緊跟汽車產品技術發展的脈搏,憑借自身所具有的強大的產品研究、、整合及生產和市場推廣能力,向汽車高新技術和核心技術進軍。 速感科技憑借突出的科研實力和前瞻性的技術創新,與地平線、第四范式等企業同時榮膺“2017年度具創新力企業”稱號。創新源自核心技術,在大多數人看來人工智能技術有著很高的門檻,其
同城業務量收所占比重至26.5%和14.2%,比去年同期分別了1.1和1.2個百分點,較一季度有小幅。民營快遞擴張。民營快遞企業發展為我國郵政行業穩增長、促就業、惠民生做出了積極貢獻,近幾年已經成為行業增長的重要力量。 兩家企業的產品已出口到六大洲80多個及地區。但是,在大踏步“走出去”的同時,兩家企業在海外相互競爭的“負面效應”逐漸顯現。相互壓價、惡性競爭時有發生。如在2013年阿根廷電動車中
導讀:冷鏈物流是國民生鮮食品的**,在我國農產品生產力劇增,消費水平的推促下,冷鏈物流進入發展期。據保守估算,我國冷鏈物流市場潛力值超過300億元,冷鏈設備及冷庫的市場需求與日俱增。各地區紛紛機遇,大力發展冷鏈物流業,興建冷鏈基地,以促進地區經濟蓬展。 鮮易供應鏈作為鮮易控股旗下的溫控供應鏈服務平臺,承載著供應鏈戰略和化戰略落地,作為溫控供應鏈企業,鮮易供應鏈憑借全球化的貿易運作能力、絡化倉運配
配備充足的消防設施,擁有專業的濕式噴淋、消控中心,微型消防站,園區全區域防設施3000余個,絡小組,并建立志愿,對設備定時檢查更新,時刻督促園區內經營戶,進一步強化責任意識,健全完善的預防機制。 在經歷上市、業績翻紅的市場喜悅之后,點發展上折戟。以總部、點跨入上市行列的民營快遞業,在市場的嚴格考核之下,痼疾反而越發凸顯。快遞以及緊隨其后的快運業,就在贊譽與批評的聲浪中,走到了2017年。 溫馨提
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