我集團參與拍攝濟寧市婦聯發起的“圓夢微心愿點亮新希望”公益宣傳片

時間：2020-04-17

作者：億煤機械裝備制造有限公司

詞條
詞條說明
熱烈歡迎德國科隆HMKW大學領導一行蒞臨集團考察合作
12月10日，德國科隆HMKW大學中方執行校長兼任科隆市中原學院院長馮愛民、德國HMKW大學Nicole Neuhoff、Leonie Fuhrmann、東港市僑聯副**，神州珠心算學校校長江凌、青島星計劃文化傳媒有限公司總經理賈東林、副總經理張長江一行蒞臨集團參觀考察，集團總經理韓勇、常務副總經理樊培功、集團黨委副書記關成輝、集團旗下工信商務職業培訓學院院長劉璐等**陪同接待。來訪**一行參觀
集團赴越南參加2019越南能源礦業技術設備展覽會
10月08日至11日，2019越南能源礦業技術設備展覽會暨越南*28屆**工業博覽會將在越南河內**會展中心隆重舉辦，集團作為**工礦機械行業**供應商應邀參加。10月6日下午，由集團黨委書記、常務副總經理馮振營帶隊，集團副總經理邵華、集團跨境電商公司業務總經理張雯、跨境電商公司業務精英祝媛媛一行由廣州白云機場乘飛機飛往越南河內。屆時我集團將盛裝亮相此次越南展會，熱烈歡迎國內外客商蒞臨集團展位參觀
鐵路道岔的特點
鐵路道岔是鐵路上重要的組成部分和系統集成。對于鐵路工務人員來說，道岔并不陌生，道岔通常是鐵路線路的薄弱環節，也是工務人養護維修的重點和難點。對于行駛的列車來說，道岔也是影響火車安全運行的關鍵設備。下面小編告訴大家鐵路道岔的五個特點：鐵路道岔的一個特點是數量多。據2016年統計，目前鐵路線路上鋪設的道岔有16萬組，算下來平均一公里有一組道岔。而道岔主要集中在鐵路的車站和編組場，一個站場甚至能達到上
山西省在煤礦無人值守工作面液壓支架電液控制方面取得新突破
進口液壓支架電液控制系統長期依賴進口，制約著山西省煤炭工業的技術進步。實現液壓支架電液控制系統國產化是山西省煤礦企業技術改革和發展創新的迫切需求。太原理工大學宋建成教授依托“煤礦電氣設備和智能控制”山西省重點實驗室，開發了自主知識產權的煤礦**工作面液壓支架電液控制系統，包括硬件(控制器、防爆計算機、傳感器和電源等)和相應的軟件;開發了綜采工作面輸送設備狀態監測及故障診斷系統，獲得了12項產品