六自由度平臺在船舶駕駛模擬中的應用實例

時間：2020-10-20

作者：南京全控航空科技有限公司

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飛行模擬器行業(yè)發(fā)展助力國之重器商飛C919首飛成功
近日，編號為B-001J的C919飛機從上海浦東機場起飛，并在3小時后安全著陸。這標志著商飛公司即將交付的**架國產大飛機C919**飛行試驗圓滿完成。C919客機實際總長38米，翼展35.8米，高度12米，其基本型布局為168座。標準航程4075公里，較大航程5555公里，經(jīng)濟壽命達9萬飛行小時。整體采用**氣動布局和新一代**臨界機翼等**氣動力設計技術，達到比現(xiàn)代同類飛機較好的巡航氣動效率。C
將飛行模擬搖擺臺訓練與真實飛行相結合對飛行訓練更有利
經(jīng)常看航空社區(qū)中的許多人都知道，將飛行模擬與飛行訓練相結合會在很多方面使學生飛行員受益。飛行模擬較實惠... 租用飛機通常比租用模擬器貴。您可以通過掌握地面操作程序的技能和控制習慣，較大程度地減少飛行中的培訓課程和練習時間。飛行模擬可以幫助學生飛行員進行例行的飛行演習，甚至還可以從地面安全性等較復雜的飛行場景中進行操作，例如處理系統(tǒng)故障或異常姿態(tài)。而且，如果學生在模擬器上墜毀，那么，顯然沒有
通過六自由度平臺研究汽車性能虛擬仿真實驗平臺
六自由度汽車性能虛擬仿真實驗平臺是集機械、電氣、計算機與自動控制技術于一體的虛擬仿真實驗系統(tǒng)。六自由度平臺是由六支油缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎上，借助六只電動缸的伸縮運動，六自由度仿真運動平臺可實現(xiàn)空間六個自由度的運動，即：俯仰、側傾、橫擺三個方向的轉動以及縱向、橫向、垂向三個方向的直線運動，可用于模擬車輛在道路行駛狀況。操作臺內安裝了控制卡系統(tǒng)、伺服驅動器
電動缸的精度一般都是如何控制的?
設備中安裝的伺服電機在運行過程中對設備的整體功率性能有很大影響。因此，如果要提高設備的工作效率，則必須從改善電動機的設計和制造開始。電動缸和電動機實際上是一個整體，在設備設計時需要考慮... 設備中安裝的伺服電機現(xiàn)在對設備在運行期間的整體功率性能有很大影響。因此，如果要提高設備的工作效率，則必須從改善電動機的設計和制造開始。電動缸和電動機實際上屬于一個整體。在設備設計期間需要考慮電動機的運行要求