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這種故障看起來是發電機或發電機控制部分內部有故障,但實際上是由于柴油機燃油供給系統或柴油機的機械故障而引起柴油機轉速達不到額定轉速后,造成發電頻率達不到50HZ故障原因:1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規定要求或高壓油泵內部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結合過緊6、輸油泵工作不良7、個別噴油器不
一,冷卻液選用不當或水量不足。工程機械配套用的發電機組一般為工作溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點,同時可減少冷卻系產生水垢;冷卻系如有空氣未排除,或未及時補充冷卻液,都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。 二,水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發。特別是當水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的更小,嚴重阻礙散熱
柴油發電機組的使用過程中必須注意環境的整潔,避免粉塵,粉塵會對柴油發電機組的絕緣性能帶來不良的影響。 1、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合,形成硬殼,在熱應力作用下逐漸裂開,使電機的絕緣漆膜層也跟著產生裂縫,容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。 2、由于粉塵的機械和化學作用,侵蝕繞組絕緣,是破壞絕緣層的主要因素。 3、浸入絕緣縫隙中的粉塵,對電磁振動的導體絕緣起“研磨劑”作用,造
汽油發電機組與柴油發電機組不同之處汽油發電機組與柴油發電機組有哪些不一樣昵,我來為您介紹一下:1、然料的種類。柴油是比汽油空氣污染綠原酸低的汽柴油,每升柴油卻具有較為大的熱值。2、點火類型。在汽油機的汽缸內,汽柴油和汽體的混合氣是用火嘴點燃的。 在柴油機內混合氣是用變小造成的熱值點燃的。汽油發電機組產品圖片3、汽柴油與汽體的混合。在汽油機內,黨氏發電機租用,汽柴油與汽體是在汽化器和進風口道中混合的
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