【數(shù)控臥式車床】數(shù)控臥式車床和立式車床的區(qū)別在哪兒

時(shí)間：2021-07-14作者：邢臺(tái)田野機(jī)床制造有限公司瀏覽：544

邢臺(tái)田野機(jī)床制造有限公司專注于數(shù)控機(jī)床,數(shù)控車床,臥式數(shù)控車床,普通機(jī)床,普通臥式車床,數(shù)控臥式車床,臥式數(shù)控機(jī)床,邢臺(tái)田野機(jī)床等

• 詞條

  詞條說明

• 重型臥式車床特點(diǎn)

  ■該系列數(shù)控重型車床采用模塊化設(shè)計(jì)。■該系列機(jī)床具有承載量大、精度高、結(jié)構(gòu)合理、適應(yīng)范圍廣、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。■可進(jìn)行錐面、曲面、臺(tái)階軸、槽和螺紋的數(shù)控自動(dòng)加工。■配上不同的附件可進(jìn)行磨削、銑削和曲面軸的加工。■DL系列主機(jī)可與各國生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)相匹配（標(biāo)準(zhǔn)配置SIEMENS-840D系統(tǒng)）。■關(guān)鍵件包含床身、床頭箱、刀架等均選用米漢拿高強(qiáng)度鑄鐵，材質(zhì)穩(wěn)定性佳，可耐重切削并長期保持精度。■主軸選用大

• 【數(shù)控車床】數(shù)控車床的分類?

  數(shù)控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架，而數(shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。下面就簡(jiǎn)單介紹下數(shù)控車床的類型有哪些：一、按

• 車床類型

  按用途和結(jié)構(gòu)的不同，車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中，以臥式車床應(yīng)用較為廣泛。臥式車床加工尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT8~IT7，表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6μm。近年來，計(jì)算機(jī)技術(shù)被廣泛運(yùn)用到機(jī)床制造業(yè)，隨之出現(xiàn)了數(shù)控車床、車削加工中心等機(jī)電一體化的產(chǎn)品。普通

• 普通機(jī)床的構(gòu)造名稱及作用

  1、工程序載體：數(shù)控機(jī)床工作時(shí)，不需要工人直接去操作機(jī)床，要對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制，必須編制加工程序。零件加工程序中，包括機(jī)床上刀具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡、工藝參數(shù)（進(jìn)給量主軸轉(zhuǎn)速等）和輔助運(yùn)動(dòng)等。將零件加工程序用一定的格式和代碼，存儲(chǔ)在一種程序載體上，如穿孔紙帶、盒式磁帶、軟磁盤等，通過數(shù)控機(jī)床的輸入裝置，將程序信息輸入到CNC單元。2、數(shù)控裝置：數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的**。現(xiàn)代數(shù)控裝置均采用CNC（C