【硬齒輪減速機】減速機配合伺服電機會提高使用性能降低設備成本

時間：2021-09-13

作者：山東晟浩達機械科技有限公司

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不同類型減速機所需潤滑油不同
不同類型減速機所需潤滑油不同減速機在工業上是必不可少的，但是不同的減速機保養方式不同，今天我們就看看不同減速機所需潤滑油的詳細情況。1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪
【渣漿泵】啟動渣漿泵的條件
啟動渣漿泵的條件如下：(1)啟動前按泵的常規檢查要求檢查渣漿泵。(2)確認渣漿泵管路已通、濃縮倉已選擇好、進水門已開、選擇的濃縮機已運行、濃縮機排渣門和沖洗門已關，排渣泵投連鎖。(3)檢查渣池內無雜物，水位大于1.2m。(4)檢查渣漿泵對應的擾動器已啟動，正常。(5)將渣漿泵變頻器調至小于10%。(6)在DCS上啟動渣漿泵，等出口閥全開后慢慢調整變頻器的頻率，讓其滿足回用水池的水量。(7)渣漿泵啟
【硬齒輪減速機】關于微型減速電機發熱的小知識
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。大家在使用微型減速電機的石油有沒有遇到發熱的故障，接下來小編就給大家簡單的介紹一下微型減速電機發熱的原理、合理范圍和影響，希望會對您有所幫助！1、發熱的原理：我們通常見到的各類直流減速電機，
【硬齒輪減速機】面對減速機的故障應如何處理?
一、減速機齒輪點蝕與剝落有哪些原因？1.材質、硬度和缺陷。齒輪的材質不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外，齒表面或內部有缺陷，也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。2.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3.潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對，油品的粘度較低，潤滑