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在目前傳統的過磅模式中,有的司磅員為了增加貨物重量,可能會通過壓磅、多車過磅;也有司機為了減輕貨物重量,采用后輪不完全上磅等行為來實現,給企業和個人帶來損失。 那么針對這些使用地磅的用戶尤其是企業中這種多車過磅、壓磅、不完全上磅的行為怎么有效避免呢? 接下來給大家介紹一下 紅外定位系統:當汽車駛入稱重通道時,安裝在地磅入口的車輛識別定位系統立即感應到有車駛入,將信號傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系
礦山**地磅由鋼筋混凝土構造,主要由水泥混凝土和鋼筋構成再配以稱重傳感器、顯示儀表、電腦和打印機等設備就組成臺礦山**地磅,鋼筋混凝土地磅。也叫水泥地磅(水泥稱)。水泥地磅因為臺面是水泥不導電,所以有以下幾個好處: 1、防雷擊:在雷雨天氣使鋼結構地磅常出現遭雷擊現象,造成電子部件不必要的損壞,而混凝土秤臺是非導電體,能讓客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線合遭雷擊的損壞。 2、抗腐蝕能力強:混凝土能抗
一、數字汽車衡稱重不準 1、 檢查汽車衡周圍的限位螺絲,是否與地磅基礎之間有卡死的現象,正常距離應為5mm-10mm之間(解決方法,調整限位螺絲)。 2、 檢查每節汽車衡封頭板,是否與基礎之間有垃圾或其他物品托死,尤其在冬季由于接縫間有間隙,雪水滴落到稱體下部結冰,較易把汽車衡凍死(解決方法,清理臟污,結冰可用熱水融化) 3、 使用叉車或重物對每個傳感器進行壓角,觀察各角重量是否相同,查找到差值較
電子地磅數據亂跳的原因如下: 1、電壓不穩定,輸入電壓范圍為(187~242)V,有些企業沒有使用穩壓電源,造成**出儀表的正常工作電壓范圍,就會出現數字跳數現象,這時只需要配置一個穩壓電源即可,這種情況出現幾率很小。 2、接線盒密封不好,盒內濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣,通過晾曬或用吹風機吹干,故障就可以排除。必要時可以更換接線盒。 3、主線損壞。有些電子地磅秤體、儀表之間距離過大,其
公司名: 天津恒達計量設備有限公司
聯系人: 劉經理
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