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詞條說明
壓力損失由于液體具有黏性,在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力,所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時,因摩擦而產生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在,
吸油壓油噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱塞套內腔與泵體內的油道相通,燃油迅速注滿油室。當凸輪**到滾輪體的滾輪上時,柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內,由于柱塞的運動,燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時,便開始壓油過程。柱塞上行,油室內油壓急劇升高。當
液壓系統由信號控制和液壓動力兩部分組成,信號控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。液壓動力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執行部分含有液壓缸或液壓馬達,其可按實際要求來選擇。在分析和設計實際任務時,一般采用方框圖顯示設備中實際運行狀況。?空心箭頭表示信號
高壓螺桿泵介紹:軸轉速:200...3600轉速輸出壓力:0...40bar(較高可優化至120bar)入口壓力:-0.5bar...15bar(可優化至15bar)機身:壓鑄鋁合金/鑄鐵(可選擇)流體介質:礦物油,合成一體,柴油,乙二醇基流體,煤油應用范圍:工程機械油泵應用領域柴油泵混合/計量升降機電力,鋼鐵,造紙過濾一冷卻叉車液力平臺注塑機:伺服系統壓機,皮革裁剪系統航海船用液壓停車系統剪式升
公司名: 賽特瑪液壓技術保定有限公司
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