詞條
詞條說(shuō)明
對(duì)于供電企業(yè)來(lái)說(shuō).電費(fèi)是其主要的資金收入,與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。按時(shí)上交電費(fèi),有利于供電企業(yè)的正常運(yùn)行。一直以來(lái).我國(guó)采取的用電模式為用戶(hù)先用電,后交費(fèi),由于用戶(hù)的范圍比較大.對(duì)于電費(fèi)能否及時(shí)收回存在很大的風(fēng)險(xiǎn),在這一方面.不斷加強(qiáng)財(cái)力、人力的投入,但是依然存在的很大的管理壓力,針對(duì)于這樣的用電背景,智能預(yù)付費(fèi)電能表憑借自身的優(yōu)點(diǎn),得到了供電企業(yè)的青睞和廣大用戶(hù)的認(rèn)可。一、智能預(yù)付費(fèi)電能表的功能特
無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)無(wú)線測(cè)溫收發(fā)器ATC450-C通過(guò)RS485上傳
一?技術(shù)指標(biāo)二?產(chǎn)品安裝和尺寸收發(fā)器尺寸ATC450-C 無(wú)線測(cè)溫,可以采用導(dǎo)軌(DIN35mm)安裝方式,也可以使用螺栓固定方式。傳感器尺寸無(wú)線溫度傳感器共有多種型號(hào),分別對(duì)應(yīng)磁吸固定、螺栓固定、表帶固定、合金片固定等安裝方式
一 背景隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,社會(huì)電氣化程度不斷提高,用電負(fù)荷過(guò)大、線路短路等原因?qū)е码姎饣馂?zāi)發(fā)生越來(lái)越頻繁,使得火災(zāi)數(shù)量呈上升趨勢(shì)。據(jù)消防局5年的統(tǒng)計(jì)分析,電氣火災(zāi)發(fā)生的場(chǎng)所中,住宅發(fā)生火災(zāi)事故的數(shù)量位居**(占比51%),線路短路及線路老化是誘發(fā)事故的主要原因。通過(guò)對(duì)5年電氣火災(zāi)故事原因分析發(fā)現(xiàn),主要有電線短路、過(guò)負(fù)荷用電、接觸不良等幾種原因?qū)е率鹿拾l(fā)生。其中,電線短路占比48%。 傳統(tǒng)保護(hù)
淺談基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁系統(tǒng)應(yīng)用與研究
引言?? ? ?電動(dòng)汽車(chē)充電樁是由充電控制單元和支付管理這兩個(gè)部分組成,充電控制部分主要負(fù)責(zé)充電電源模塊的功率變換輸出控制,支付管理部分主要負(fù)責(zé)完成用戶(hù)信息登錄、電量計(jì)量、費(fèi)用結(jié)算、支付管理等功能。現(xiàn)有充電樁組成部分之間相互交錯(cuò)融合,并未能實(shí)現(xiàn)充電控制與支付管理業(yè)務(wù)之間的完全獨(dú)立分離,使得充電樁產(chǎn)品的擴(kuò)展性能差,不利于系統(tǒng)集成,同時(shí)也增加運(yùn)營(yíng)成本。現(xiàn)有充電樁
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