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? 激光焊接是一種利用高能量激光,在被處理的制品的表面形成一個(gè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu),從而使兩個(gè)被分離的產(chǎn)物進(jìn)行原子連接。與常規(guī)氬弧焊、電阻焊相比,激光焊接技術(shù)有著較大的優(yōu)越性;一是熱影響區(qū)較少,二是非接觸加工、三是加工效率高。鑫德激光焊接機(jī)在新能源鋰電池領(lǐng)域,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于較耳、電芯殼體、軟接頭、防爆閥、電池模組等。? 眾所周知,新能源汽車的動力來源是鋰電池,它的性能決定了它的續(xù)航能
激光焊接方形鋁殼電池的難點(diǎn):目前,方形鋁殼電池在整個(gè)動力電池中占有很大比例,而在焊接過程中,由于鋁合金外殼的特殊性,導(dǎo)致了焊接過程中出現(xiàn)出現(xiàn)凸起、氣孔等問題,特別是在轉(zhuǎn)角部位。1. 電池原料動力電池的外殼是由鋁合金制成的,它具有易成形、耐高溫、耐腐蝕、導(dǎo)電等特點(diǎn)。鋁合金激光焊接的主要問題是由于鋁合金具有較高的**率和較高的導(dǎo)熱系數(shù),使其難以進(jìn)行。2. 焊接方式方形電池外殼的厚度通常小于1毫米,主流
以往,手機(jī)電池爆炸的原因,大多都是因?yàn)殡姵氐馁|(zhì)量問題,導(dǎo)致電池的焊接問題,讓電池制造商們紛紛尋找較好的生產(chǎn)設(shè)備,激光焊接機(jī)無疑是較好的選擇。動力電池的較耳,其規(guī)格尺寸、電流通過值都很大,現(xiàn)在市面上有很多電動汽車的制造商,大部分都是從韓國進(jìn)口的,電池的焊接質(zhì)量直接關(guān)系到用戶的生命安全,一旦發(fā)生故障,很可能會導(dǎo)致電池中的雜質(zhì)外泄,從而導(dǎo)致電池爆炸。激光焊接是激光焊接工藝的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域,它是一種熱傳
鋰電池專業(yè)設(shè)備,規(guī)?;a(chǎn)鋰電池
鋰電池生產(chǎn)設(shè)備指的就是鋰電池生產(chǎn)線上各種制造機(jī)械設(shè)備的總稱,也可以簡稱為“鋰電設(shè)備”。一臺好的鋰電池設(shè)備對鋰電池的性能以及成本有著巨大的影響。鋰電池生產(chǎn)的工藝較長,其生產(chǎn)過程有50多道工序,鋰電池的制造工藝和生產(chǎn)設(shè)備對鋰電池的性能有著決定性的作用。按照鋰電池的生產(chǎn)過程,鋰電設(shè)備可以分為三個(gè)階段:前段設(shè)備、中期設(shè)備和后端設(shè)備。鋰電池設(shè)備的分類主要可以分為10大類:動力鋰電池設(shè)備、PACK電池設(shè)備、紐
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