工程陶瓷高溫彎曲測(cè)試原理與方法詳解！

時(shí)間：2024-01-25作者：蘇州科準(zhǔn)測(cè)控有限公司瀏覽：92

蘇州科準(zhǔn)測(cè)控有限公司專注于拉力試驗(yàn)機(jī),電子拉力試驗(yàn)機(jī),材料試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 金絲球焊工藝參數(shù)影響性分析和優(yōu)化驗(yàn)證，使用推拉力測(cè)試機(jī)！

  金絲球焊工藝在電子器件封裝中扮演著至關(guān)重要的角色，其質(zhì)量直接關(guān)系到連接點(diǎn)的性和整體性能。為了深入研究金絲球焊鍵合過程中的影響因素，本研究通過采用單因素試驗(yàn)方法系統(tǒng)地探究了聲功率、聲時(shí)間、聲壓力和加熱臺(tái)溫度對(duì)鍵合強(qiáng)度的影響。通過詳盡分析各個(gè)參數(shù)對(duì)金絲鍵合強(qiáng)度的影響規(guī)律，為手動(dòng)球焊控制參數(shù)提供了科學(xué)的參考范圍。在研究的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步采用正交試驗(yàn)方法對(duì)產(chǎn)品鍵合工藝參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，通過優(yōu)化鍵合參數(shù)組合，

• 【案例分享】輪胎增強(qiáng)鋼絲的疲勞和斷裂測(cè)試方案！

  機(jī)動(dòng)車輛輪胎在車輛運(yùn)行中扮演著至關(guān)重要的角色，它們是車輛與道路之間的接觸點(diǎn)，直接影響著行駛的性、舒適性和性能。為了應(yīng)對(duì)多變的道路狀況和復(fù)雜的使用負(fù)載，輪胎的結(jié)構(gòu)需要經(jīng)受嚴(yán)格的考驗(yàn)，而其中一項(xiàng)關(guān)鍵挑戰(zhàn)就是如何增強(qiáng)輪胎的結(jié)構(gòu)以提高其耐久性。為此，鋼絲和簾線的使用成為加固輪胎結(jié)構(gòu)的一項(xiàng)重要技術(shù)。這些鋼絲細(xì)如發(fā)絲，卻要在惡劣的道路條件下經(jīng)受端的力和壓力，使得它們成為任何鋼鐵產(chǎn)品中苛刻的應(yīng)用之一。然而，正是

• 復(fù)合材料曲梁強(qiáng)度測(cè)試：電子拉力測(cè)試機(jī)操作步驟分析復(fù)合材料曲梁強(qiáng)度測(cè)試：電子拉力測(cè)試機(jī)操作步驟分析

  纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在現(xiàn)代工程領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，其特的性能特點(diǎn)為輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高剛度以及抗腐蝕性能等，使其成為各種應(yīng)用的理想選擇。然而，為了確保這些復(fù)合材料在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出的性能和性，需要進(jìn)行一系列的材料性能測(cè)試，其中之一就是曲梁強(qiáng)度測(cè)試。ASTM D6415測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了一種針對(duì)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的曲梁強(qiáng)度測(cè)試方法，通過該方法可以評(píng)估復(fù)合材料在受到彎曲載荷時(shí)的性能。標(biāo)準(zhǔn)中使用90°曲梁樣本，這種樣本由

• 利用試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行髓內(nèi)釘彎曲測(cè)試，步驟詳解！

  近，有一從事醫(yī)療行業(yè)的客戶向小編咨詢，想要一臺(tái)拉力設(shè)備測(cè)試髓內(nèi)釘?shù)膹澢阅堋榱私鉀Q客戶的測(cè)試需求，科準(zhǔn)測(cè)控小編為其定制了一套技術(shù)方法，內(nèi)含夾具和檢測(cè)方法。在骨科手術(shù)領(lǐng)域，髓內(nèi)釘作為骨折的主要手術(shù)工具之一，其質(zhì)量和穩(wěn)定性對(duì)于手術(shù)成功與否至關(guān)重要。然而，傳統(tǒng)的手術(shù)技術(shù)在評(píng)估髓內(nèi)釘彎曲情況方面存在一定局限性，無(wú)法充分準(zhǔn)確地反映實(shí)際負(fù)載狀態(tài)下的釘子性能。為了突破這一技術(shù)瓶頸，髓內(nèi)釘彎曲測(cè)試應(yīng)運(yùn)而生。本文