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尖頭細桿寬座深度卡尺


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  • 詞條

    詞條說明

  • 1370尺如何測量距緩沖段開口處

    ? 護軌間隔指從護軌工作邊(緩沖段開口處)至對側基本軌工作邊的距離,翼軌間隔指從翼軌工作邊(緩沖段開口處)至對側基本軌工作邊的距離。? 護軌間隔和翼軌間隔不應大于1370mm。日常養護維修工作中將該尺寸列為和查照間隔、護背距離相同等級的性尺寸進行控制,保證行車。??? 道岔1370尺,是在標準軌距數顯軌距尺的基礎上增加了限位機構,可以準確定位距離緩

  • 鋼軌磨耗尺

    ?鋼軌磨耗產生的原因:1、?曲線設計不合理;2.、養護不良(方向不圓順、軌距限、緩和曲線高度遞減距離不夠、道床不潔,搗固不良,線路上有三角坑,暗坑和吊板等病害或線路翻漿冒泥等病害)3.、鋼軌位置不正確(高度不合適、軌底坡不正確)其中,鋼軌的位置不正確是造成鋼軌磨耗的主要原因。鋼軌發生磨耗限*的辦法就是換軌,這樣即浪費材料又浪費工時。因此,提前測量避免磨耗限,盡量減少換軌工作。0

  • 關于道岔尖軌側磨量及降低值測量尺使用的相關說明

    隨著鐵路運輸不斷向高速化和重載化方向發展,加速了道岔尖軌的磨損和報廢,特別是尖軌的側磨較為嚴重,因此需要經常測量尖軌的磨耗狀態,給出打磨或換尖軌的維修建議。尖軌型號很多,測量不同的尖軌側磨、垂磨、降低值就需要對應不同型號的檢測尺,市面上沒有通用的測量工具,我公司生產的道岔尖軌側磨量及降低值檢測尺能適用所有型號尖軌。可測量:尖軌側磨量、尖軌垂磨量、尖軌降低值。主要技術參數:顯示裝置:豎尺:數顯式直接

  • 尖頭細桿寬座深度卡尺

    ? ? ? ?鋼軌是軌道結構的重要部件直接承受機車、車輛荷載的作用。它的強度和狀態關系到鐵路運輸的、平穩和暢通鋼軌的使用條件十分復雜,所處環境非常苛刻。由于鋼軌長期受到列車的碾壓不可避免會造成各種傷損,所以分析鋼軌在使用中所受的各種荷載作用,對減輕鋼軌的傷損,延長鋼軌的使用壽命均有幫助。總的來說鋼軌會受到來自三個方向上的力?①垂直作用于軌面的豎向力

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