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鎂合金是目前工程應用中輕的工程金屬材料,具有比重輕、導熱性好、電磁屏蔽能力強、易于回收等優點,被認為是21世紀富于開發和應用潛力的“材料”,目前已在汽車電子、航天、通訊等行業得到了廣泛應用。一、鎂合金材料優點1、重量輕鎂合金作為一種輕質金屬結構材料,其密度為鋁的2/3、鋼的1/4;在同等剛性條件下, 1Kg鎂合金的堅固度等于18Kg鋁和2.1Kg鋼,這一特性對于現代手提類產品的重量減輕及車輛能耗減
沖壓是一種常用的金屬加工工藝。它借助于常規或**沖壓設備的動力,使板料在沖力和模具的作用下變形,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件。隨著新技術和新工藝發展與應用,越來越多的企業采用自動化沖壓。不僅可以降低勞動強度,提高生產效率,且大幅提高了生產安全性。自動化沖壓的發展中,數字液壓缸功不可沒。 以皮帶機托輥沖**承座為例。煤礦中,皮帶機托輥用量非常大,1套托輥用2個沖**承座。 傳統沖壓工藝為:
? ? ? ?相比普通液壓油缸,數字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此,有些小伙伴以為數字油缸就是伺服油缸。雖說數字油缸也可通過伺服電機控制,但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的,主要體現在以下幾個方面。 一、結構不同 伺服油缸系統一般由單個零部件組成,通常是:油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器(PLC)等組成。 這種結構有著無法避免
? ? ? 汽車輕量化一直是汽車制造技術發展的目標,其中汽車輪轂的輕量化是重要的。如何讓輪轂的重量減輕呢?材質是關鍵。鋁合金輪轂的出現就是個很好的例子。它作為鋼鐵輪轂的升級產品,在中檔車型里占據了優勢。那有沒有比鋁合金輪轂較輕的輪轂呢?答案是肯定的,那就是鎂合金鍛造輪轂。 一、鎂合金材質特點 鎂的密度為1.74,是鋁的2/3,鋼的1/4。鎂合金作為輕的工程金屬材料,具
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