都說CVT變速箱冷保護，到底溫度多低會保護？

時間：2022-05-17作者：包頭市連順汽車維修服務有限公司瀏覽：389

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  詞條說明

• 自動變速箱為什么要養護？

  無論是AT、CVT還是雙離合變速箱，用久了都會出現一些問題，今天我們就來聊聊自動變速箱的養護。自動變速箱檔位越來越多，麻煩也就來了我們知道除了CVT無級變速箱外，目前AT變速箱和雙離合變速箱（齒輪式變速箱）都朝著“增加檔位”的方向發展，原因也很簡單：1. 檔位越多，換擋就越平順，駕駛起來的頓挫感就越小；2. 檔位越多，發動機就能更高效地運作，相對就能降低油耗。然而，大家是否考慮過一個問題，對于自動

• 都說CVT變速箱冷保護，到底溫度多低會保護？

  CVT變速箱的確存在冷保護現象，溫度越低，冷保護現象越明顯！總體來說，CVT變速箱的冷保護一般分兩個階段：1、發動機水溫低于40攝氏度，此時水溫燈會點亮此時CVT內部的液力變矩器不會鎖止，變速箱檔位一般不會超過3檔，這樣做的目的就是為了利用液力變矩器強制油液循環對變速箱升溫，時速一般不會超過40KM/H。這種情況一直要維持到水溫等熄滅，水溫高于40攝氏度。2、發動機水溫低于65攝氏度此時CVT內部

• 自動變速箱油檢查方法是什么?

  ?自動變速箱油通常會因為外界因素和自身因素導致發動機的不正常，引起變速器故障，所以說自動變速箱油的檢查是必不可少的，那么該如何為自己的愛車檢查變速箱油你真的了解嗎? 自動變速箱油檢查： 自動變速器的油位不當，油質不佳、聯動機構調節不當以及發動機怠速不正常，是引起自動變速器產生故障的最常見原因。所以說變速箱油液的基本檢查是必不可少的。 在對變速器進行檢查前或故障診斷前，首先要對變速器油面高

• 自動變速箱為什么會有頓挫的感覺？

  自動變速箱有AT、AMT、DCT、CVT四大類型（普通乘用車），變速箱的作用是以不同的齒輪比改變發動機輸出的扭矩和轉速，不同的齒輪比則是不同的檔位；自動變速箱只是利用機械控制結構和TCU控制系統實現檔位的電控自動升降，定義為自動只是為與手動操作換擋的Manual transmission手動變速箱區分而已，變矩變速的原理并沒有不同。所謂檔位和齒輪比是一個概念，對于這一概念如不能理解的話則可以看一看