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龍轂輪轂改裝:很多朋友在改裝汽車考慮的**件事就是改裝輪轂,一個彰顯個性、外觀顏色好看的輪轂確實能夠沖擊著各位車主的眼球。但是一部分不了解輪轂改裝的人,會覺得輪轂越輕越好,他們一味追求輕量化,這樣的做法是正確的嗎?下面就跟著上海翔輪貿易有限公司一起來看看吧。 為了輕量化,很多人會選擇鍛造輪轂,認為鍛造輪轂也是越輕越好,一味的去追求較輕的輪轂,但是這種想法并不正確。 比起鋼制輪轂和鑄造輪轂,鍛造輪
龍轂輪轂改裝:其實很多人在購買新車之后想到的**件事就是改裝自己的愛車,其中的輪轂改裝就是屬于汽車的入門改裝了,這也是大部分車主都會選擇的改裝。主要是因為它有幾個特點,一是是價格便宜,買低端輪轂一套幾千塊就可以搞定。二是效-果顯-著,外觀提-升明-顯,換一套輪轂車子的氣質就不一樣了。還有最后一點就是對于專業的要求不是很好,不了解改裝的人也可以進行改裝,一般比較簡單。 但是龍轂輪轂改裝想說上面所說
龍轂輪轂改裝:隨著汽車行業的發展,輪轂這個汽車不能缺少的部件也在飛速的發展,現在市面上運用的較多的就是鋁合金輪轂了,但是你知道鋁合金輪轂的技術有哪些嗎?下面我們就來一起看看吧。 龍轂輪轂改裝說目前鋁合金輪轂的技術可以分為:鑄造(重力鑄造、低壓精 密鑄造)、鍛造。 鑄造輪轂造型可以多變,制造成本較低,受到撞擊后由于強度不是非常高,易彎曲,不易斷裂。 鍛造輪轂**鑄造輪轂的,因為輪轂剛性較高較輕,對
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR:汽車前輪轂發黑是怎么回事?
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR告訴大家,汽車輪圈發黑的原因,是剎車器在剎車動作時,因為夾住剎車卡鉗、相互磨擦所磨下來的碳粉,原本只是輕輕覆蓋在鋁合金輪圈的表面,但是沒有經常清除、堆積了一陣子之后,因為車子行駛久了,鋁合金輪圈也會發熱,這些熱量致使碳粉在鋁合金輪圈表面結焦,就變成了一層深咖啡色的堅硬表層,這的確是用水所無法沖掉的。 為什么只有前輪會而后輪不會呢?那是因為剎車時、車輛重心前移,所有
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