詞條
詞條說(shuō)明
研華嵌入式工控機(jī)在高速公路ETC車道機(jī)上的應(yīng)用的解決方案
應(yīng)用行業(yè): 高速公路交通行業(yè)應(yīng)用地區(qū): 廣東省應(yīng)用產(chǎn)品: ARK-3500系列嵌入式工控機(jī)項(xiàng)目背景自2015年實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)以來(lái),我國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已是目前**里程較長(zhǎng)、站點(diǎn)較多、客戶規(guī)模和交易增長(zhǎng)較*的高速公路智能化收費(fèi)系統(tǒng)。ETC作為高速公路智能交通技術(shù)的體現(xiàn),是各地交通部加快推進(jìn)的的應(yīng)用目標(biāo)。面臨挑戰(zhàn)ETC 車道機(jī)行業(yè)趨向于集成化一體化的設(shè)計(jì),內(nèi)部空間的要求將較為
工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在上海世博陽(yáng)光谷燈光控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在上海世博陽(yáng)光谷燈光控制系統(tǒng)中的應(yīng)用項(xiàng)目介紹世博軸是世博園區(qū)空間景觀和人流交通的主軸線,全長(zhǎng)約 1000米,寬約 110米,是世博園區(qū)內(nèi)較大的單體項(xiàng)目。它是主軸線,因?yàn)樗幱谄謻|世博園區(qū)中心地帶,左右分別連接中國(guó)館、浦東主題館群、世博中心和世博演藝中心,這4座建筑有著“一軸四館”的合稱。作為上海世博園區(qū)較大的單體建筑,以及主要出入口、交通通道及集中的服務(wù)場(chǎng)所,世博軸以環(huán)保、節(jié)能的理
邢臺(tái)市交通設(shè)施數(shù)據(jù)采集、檢測(cè)及分析系統(tǒng)
應(yīng)用行業(yè): 智能交通? 應(yīng)用地區(qū): 邢臺(tái)? 應(yīng)用產(chǎn)品: EKI-7428G-4CI-AE、EKI-7712G-4FI-AE 項(xiàng)目背景? 一、項(xiàng)目概述? 根據(jù)2017年1月19日市**下發(fā)關(guān)于《邢臺(tái)市人民**關(guān)于印發(fā)2017年邢臺(tái)市中心城區(qū)城建重點(diǎn)項(xiàng)目安排的通知》為了集中人力、財(cái)力、物力、打造城市亮點(diǎn),解決人民群眾反映強(qiáng)烈的問題,邢臺(tái)市公安交通警察支隊(duì)結(jié)合市
應(yīng)用行業(yè):無(wú)人駕駛應(yīng)用產(chǎn)品:EKI-5729PI交換機(jī),BB-SL306路由器,MIC-75G22工控機(jī)項(xiàng)目背景小時(shí)候那些曾經(jīng)只出現(xiàn)在科幻電影中的情景,隨著科技進(jìn)步,紛紛實(shí)現(xiàn)在我們的生活中。無(wú)人駕駛車就是一個(gè)較明顯的例子,特斯拉**了電動(dòng)車的風(fēng)潮,進(jìn)而邁向自動(dòng)駕駛。相信不久的將來(lái),我們將迎來(lái)無(wú)人駕駛的時(shí)代。今年或許是無(wú)人駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展的一年,現(xiàn)在世界上許多**車廠,互聯(lián)網(wǎng)公司以及AI人工智能運(yùn)算
公司名: 深圳鴻研電子科技有限公司
聯(lián)系人: 趙敏
電 話: 0755-26088212
手 機(jī): 17727475537
微 信: 17727475537
地 址: 廣東深圳南山區(qū)深圳市南山區(qū)南頭街道桃園路南側(cè)常興路西側(cè)南景苑11D
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