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基于無線RTU,對河道水文的遠程監(jiān)測預(yù)警解決方案
河道監(jiān)測站建設(shè)目的 隨著生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和水質(zhì)網(wǎng)格化監(jiān)測的推廣,水環(huán)境自動監(jiān)測站需要進行較密集的布點,以滿足防災(zāi)減災(zāi)、河長考核、污染溯源、水質(zhì)預(yù)警等大數(shù)據(jù)應(yīng)用需求。因此建立實時有效的河道監(jiān)測系統(tǒng)對防洪及水污染治理都有著重要意義。 基于無線RTU,對河道水文的遠程監(jiān)測預(yù)警解決方案 河道監(jiān)測系統(tǒng)組成 河道監(jiān)測系統(tǒng)一般采用三級結(jié)構(gòu):數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)傳輸層、數(shù)據(jù)應(yīng)用層。 ●數(shù)據(jù)采集層,負責(zé)采集監(jiān)測區(qū)
Modbus通信協(xié)議詳解 Modbus協(xié)議概述: 1.定義: 通信設(shè)備雙方通過共同遵從一組約定,從而使數(shù)據(jù)可在網(wǎng)絡(luò)上進行相互傳輸。 打個比方,不同國家不同母語的兩個人,如果要實現(xiàn)交流,就必須以大家都熟悉的一種通用語言來交流,比如英語。同樣數(shù)據(jù)的格式只有一致,通信雙方才能正常傳輸。 2.層次劃分: **上通用的協(xié)議劃分有tcp/ip四層模型和osi七層模型兩種,MODBUS協(xié)議在兩種模型中對應(yīng)如下:
停車場是現(xiàn)代城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,而且隨著汽車保有量的持續(xù)增長,城市中也出現(xiàn)了數(shù)百甚至上千停車位的大型、**大型停車場,而這些大型停車場的管理也是一個難題。針對大型停車場的管理,可以借助工業(yè)PoE交換機,快捷打造智能停車引導(dǎo)系統(tǒng),從而優(yōu)化停車位利用率、增強用戶體驗并減少交通擁堵。基于工業(yè)PoE交換機的實時停車引導(dǎo)方案通過使用車位攝像頭實時監(jiān)控停車位占用情況,同時車位攝像頭配套搭載紅綠指示燈,若檢測車位
智慧燈桿整體系統(tǒng)一般由感知輸出層、通信控制層、平臺應(yīng)用層三級架構(gòu)組成。智慧燈桿云平臺,是智慧桿系統(tǒng)的『指揮大腦』,肩負著對智慧桿的綜合管控職能,對智慧桿系統(tǒng)的作用不言而喻。 智慧桿云平臺,全新迭代升級 為了讓用戶獲得較佳的服務(wù)體驗,佰馬科技于今年發(fā)布了全新升級迭代的智慧桿云平臺BMCloud200,并推出**免費試用政策,為用戶的智慧桿業(yè)務(wù)發(fā)展提供強力支持。 應(yīng)用場景 佰馬智慧桿云平臺BMClou
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