鎮江盤式扭矩傳感器定制規格齊全「在線咨詢」

時間：2020-03-03作者：東莞市南力測控設備有限公司瀏覽：164

東莞市南力測控設備有限公司專注于壓力傳感器,稱重測力傳感器,溫度傳感器,位移傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 目前市面上常見的壓力傳感器至少有多少種？

  1、壓電壓力傳感器: 原理:主要由于壓電效應的產生形成的原理情況。壓電傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英|二氧化硅是一種天然晶體， 壓電效應就是在這種晶體中發現的，在一定的溫度范圍之內，壓電性質一直存在，但溫度超過這個范圍之后，壓電性質完全消失。高溫就是所謂的居里點。由于隨著 應力的變化電場變化微小，即壓電系數較低，石英逐漸被其他的壓電晶體所替代。壓電效應應用

• 南力硅電容壓力傳感器結構

  東莞壓力傳感器-硅電容壓力傳感器結構與及主要問題與性能特征 電容壓力傳感器是以硅材料為基礎，利用電容極間距變化將壓力轉換為電容變化，由MEMS工藝制作的傳感器。 東莞壓力傳感器-主要問題 因其檢測原理是采用電容極間距變化，而這種極間距變化本身是非線性的，為了改善非線性，開發出較為復雜的芯體結構，如接觸式、變面積與變極距相串聯等結構。位移傳感器另一個問題是要解決微弱電容信號的檢測問題。 東莞壓力傳

• 嘉興夾持式扭矩傳感器品牌規格齊全,南力，汽車扭矩傳感器

  雙量程扭矩傳感器適用于工作扭矩較小而又有較高峰值扭矩的應用，傳統的扭矩傳感器考慮到安全系數，則必須基于峰值扭矩來選擇量程，因此在實際關心的工作扭矩測量上無法實現理想的精度。 雙量程傳感器能方便地切換量程，無論是峰值扭矩還是工作扭矩測量均能保證相當高的精度，穩定性好、精度高、可靠性好，傳感器轉子和定子之間的供電和信號輸出均通過非接觸方式。 東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術過硬、勇于創新、經驗

• 精密扭矩傳感器定做生產基地

  卡裝式全數字化扭矩傳感器專為無法斷開軸系的扭矩測量應用或需要快速裝卸的短期應用而設計，采用預標定的撓曲梁測量被測軸的變形，進而計算出被測軸的扭矩值。全密封處理，適應各種惡劣環境下。 卡裝式全數字化扭矩傳感器非介入時測量，無需斷開軸系，甚至不需要對軸進行任何改動，安裝非常方便，如果短期測量，可以采用電池供電，如果長期測量，建議采用不間斷供電模塊，無需充電，不受電池壽命影響，可以長期不間斷工作。 東