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(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉 柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。 (2)柴油機在機油不足時運轉 此時會因機油供給不足而造成各摩擦
柴油發電機組出油閥磨損柴油發電機組由于出油閥在起減壓作用時,出油閥彈簧與高壓油管中高壓油的殘余壓力,促使閥芯向閥座密封錐面撞擊,同時與柴油中雜質的作用所造成的磨損情況發生。下面跟隨**發電機廠家來了解一下如何進行檢查磨損情況。以下是**發電機廠家分析的:1、出油閥密封錐面磨損后,會使其失去密封性,造成高壓油管中不規律地往回漏油,從而使高壓油管中的剩余壓力降低且不穩定,使供油量減少甚至不供油,使
上海柴油電機的發電量成本包括下列層面: 1、柴油成本; 2、租用發電機成本; 3、設備維修管理電機成本; 4、電機操作過程供薪水; 一臺1000KW的上海柴油發電機租賃耗費柴油為260升/鐘頭(柴油6元/升);選購或租用成本每月6多萬元(每日工作上8鐘頭);耗費潤滑脂0.1升(潤滑油脂50元/升);薪水200元/天;假若柴油電機的具體功率800KW/鐘頭;根據計算獲知,柴油電機的變電設備成本如下所
發電機電壓互感器回路斷線的處理方法如下: (1)儀表用電壓互感器回路斷線時,發電機定子電壓、有功、無功、頻率表指示(顯示)異常(下降或為零);定子電流及勵磁系統其他表計指示(顯示)正常; (2)如一次熔絲熔斷,零序電壓可能有33V左右的電壓顯示,靜子接地信號發出。 (3)如發電機出口勵磁調壓器用電壓互感器回路斷線時,勵磁自動組可能跳閘,如未跳,發電機無功、定子電流、勵磁電壓、電流表等可能出現異常
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