詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般
【寧波租賃發(fā)電機(jī)電話(huà)】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線(xiàn)路有無(wú)破皮等漏電隱患,接地線(xiàn)電氣線(xiàn)路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng):1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)
關(guān)于發(fā)電機(jī)租賃和柴油發(fā)電機(jī)的知識(shí)
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量尺寸要留意有哪些問(wèn)題?柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量尺寸要留意有哪些問(wèn)題?柴油發(fā)電機(jī)組的供油量對(duì)設(shè)備的工作可靠性造成主要危害。續(xù)篇已將大伙兒講解了柴油發(fā)電機(jī)組供油量高低的調(diào)節(jié)方式,那麼調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的供油量尺寸有什么的注意事項(xiàng)呢?下邊由發(fā)電機(jī)租賃生產(chǎn)廠家——山東省再次為詳細(xì)介紹下。1.松掉拔叉(或齒輪、或法蘭盤(pán)套筒規(guī)格)的穩(wěn)固螺絲,只需少量挪動(dòng)便可更改供油量,切勿挪動(dòng)過(guò)大,不然無(wú)法調(diào)整
柴油發(fā)電機(jī)組怎樣安全操作柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)載運(yùn)行,不但可以提高本身性能,找出安全隱患,還可以避免重大的通信事故。以下是安全操作規(guī)程:一、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線(xiàn)是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線(xiàn)是否良好。三、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在較大位置上,斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
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