柴油發電機組不發電或電壓不正常的原因分析及解決辦法

時間：2020-12-03作者：山東立濤機電設備有限公司瀏覽：185

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  詞條說明

• 柴油發電機組的噪音從哪里產生的?

  1、排煙噪聲排煙噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發動機噪聲中能量較大，成分較多的部分，比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發動機總噪聲中較主要的組成部分。它的基頻是發動機的發火頻率。排煙噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統在管內壓力波激勵下所產生

• 柴油發電機組操作失誤案例分析

  (1)冷發動后未暖機就帶負荷作業柴油機冷機發動時，因為機油黏度大、流動性差，是機油泵供油缺乏，機器沖突面因缺油光滑不良，形成急劇磨損，乃至發生拉缸、燒瓦等毛病。因而，柴油機冷卻發動后應怠速作業升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷作業;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行進一段里程，直到油溫正常、供油充沛后，方可轉為正常行進。(2)柴油機在機油缺乏時作業此刻會因機油供給缺乏而形成各沖突副外表供

• 柴油發電機三相交流發電機勵磁原理解析

  利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應原理，將原動機的機械能變為電能輸出。同步發電機由定子和轉子兩部分組成。定子是發出電力的電樞，轉子是磁較。三相交流發電機勵磁原理解析利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應原理，將原動機的機械能變為電能輸出。同步發電機由定子和轉子兩部分組成。定子是發出電力的電樞，轉子是磁較。定子由電樞鐵芯，均勻排放的三相繞組及機座和端蓋等組成。轉子通常為隱較式，由勵磁繞組、鐵芯和

• 發電機組柴油機功率不足故障排查

  1、看上下冒煙查磨損在發動機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環等件嚴重磨損。打開氣門室蓋，如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部(氣門工作面)冒出，稱上冒煙。上冒煙現象嚴重，說明氣門或氣門座磨損嚴重或燒蝕，或氣門間隙過小甚至沒有間隙。通過上觀察上冒煙情況，即可直接看出哪個氣門、哪個氣缸漏氣，應及時修理。2、看積炭 查工況柴油機排氣口積