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【50KW發(fā)電機(jī)組】影響發(fā)電機(jī)組燃燒是否充分的因素
燃燒過程是發(fā)電機(jī)組能量轉(zhuǎn)換的**過程,燃燒過程組織的好壞直接影響到發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對(duì)發(fā)電機(jī)組的可靠性、使用壽命、燃燒噪音及排氣污染也有重大關(guān)系。隨著發(fā)電機(jī)組強(qiáng)化程度日益提高,每缸每循環(huán)噴油量急劇增加,組織及時(shí)和完善的燃燒過程是不容易的。在增壓大功率高、中、低速發(fā)電機(jī)組的研制調(diào)試過程中,經(jīng)常遇到較大爆壓過高、油耗高 、排氣溫度高、排氣中黑煙多以及功率達(dá)不到設(shè)計(jì)指標(biāo)等較難解決的問題,這些
小心電擊: ·本機(jī)有牢靠接地;·為了拆開電氣設(shè)備的護(hù)設(shè)備,應(yīng)要堵截電源,電氣設(shè)備不能用濕衣服(濕鞋)或濕處理。應(yīng)由電工電工證、電氣設(shè)備、電氣線路保護(hù),應(yīng)在封閉開關(guān)上設(shè)置示標(biāo)志,以避免別人在無意中封閉。查看危險(xiǎn)指示體系:將鑰匙開關(guān)切換到正在作業(yè)的齒輪。假如機(jī)組操控面板選用PM74電氣元件,電源指示燈和低指示燈閃耀,另一個(gè)類操控面板上電源和充電指示燈(如有)。按危險(xiǎn)指示燈查看按鈕(如有),報(bào)燈亮,否則
柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱到啟動(dòng)的操作流程
柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱到啟動(dòng)的操作流程柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱到啟動(dòng)的流程是非常簡(jiǎn)單的,由于柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫環(huán)境下啟動(dòng),機(jī)組在使用前由于環(huán)境溫度過低,機(jī)組體內(nèi)的機(jī)油、冷卻液會(huì)出現(xiàn)流動(dòng)緩慢的情況發(fā)生,在正常情況下機(jī)組在低溫環(huán)境下,啟動(dòng)機(jī)組前**行預(yù)熱,啟動(dòng)機(jī)組內(nèi)部的電加熱插件,機(jī)組開始預(yù)熱。如果裝有預(yù)熱器的機(jī)組,在啟動(dòng)前人員可以根據(jù)環(huán)境溫度決定是否進(jìn)行預(yù)熱,帶預(yù)熱按鈕的控制屏可以直接控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加熱進(jìn)行工
簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)
簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng):電啟動(dòng)系統(tǒng)由啟動(dòng)馬達(dá)、啟動(dòng)繼電器、蓄電池和充電發(fā)電機(jī)等組成。啟動(dòng)系統(tǒng)采用DC12V或DC24V,通常由蓄電池供電。電啟動(dòng)系統(tǒng)通常采用負(fù)極接地(搭鐵),也有例外的情況,請(qǐng)?jiān)诮泳€前認(rèn)真閱讀隨機(jī)電氣圖紙或說明書充電發(fā)電機(jī)是在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)給蓄電池持續(xù)充電。發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要組成部分,也是發(fā)電機(jī)組的大
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