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改裝車20kw柴油發電機車載


    上海又田實業有限公司專注于20KW汽油發電機組,30KW汽油發電機組,40KW發電機,50KW發電機,75KW發電機,集裝箱式柴油發電機組,三相發電機,小型汽油發電機組,移動發電機等

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  • 15kw三相柴油發電機

    15kw三相柴油發電機同時很省油,對于公用來說,很經濟實惠。但是發電機就沒有這么大的馬力了,噪音小,便于攜帶,但是比較費油,另外一點就是要考慮使用地點,柴油發電機對天氣要求要高些,比方北方的冬天可能有些時候就不容易發動。然后,相對于5kw柴油發電機和1kw柴油發電機來說, 只是一個馬力的區別。具體到發多少電度推算油耗,公式如下:油耗(L)=電度(kw.h)/9.26/油機效率n1/發電機效率n2這

  • 【三相發電機】柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式

    柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式油位過高:油位因油溫升高而高出油位線,有時甚至出現油位到**而看不到油位的情況。油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升。柴油發電機變壓器加油時油加較多,旦環境溫度明顯上升,會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起,建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、下閥門是否打開,管道有否堵塞,風扇、潛油泵

  • 【移動發電機】柴油發電機冷卻液不循環的原因分析

    柴油發電機是一種小型發電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。柴油發電機冷卻液不循環的原因分析柴油發電機冷卻液液面過低,直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環。柴油發電機水泵故障:檢查水泵作用是否良好,如果發現不能正常使用,需要更換后才能循環正常。柴油發電機節溫器故障發動機燃燒

  • 【集裝箱式柴油發電機組】交流汽油發電機的運作方法是什么

    汽油發電機所產生的電力是由一個閉合回路產生的,這個閉合回路由勵磁轉子,主要旋轉磁場及自動穩壓器組成。整個過程開始于汽油機著車驅動交流汽油發電機內部部件。在主轉子(項目1)的殘磁產生一個小交流電壓(AC)在主定子(項目2)上。自動穩壓器(項目3)將其整流轉為直流轉為直流(DC)并將其加入在勵磁定子(項目4)。此直流電流(DC)流到了勵磁定子就產生一個磁場,磁場又依次在勵磁(項目5)上感應出一個交流電

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