【進口柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障原因分析

時間：2021-06-17

作者：上海又田實業(yè)有限公司

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30kw進口柴油發(fā)電機品牌高原
? 30kw進口柴油發(fā)電機品牌高原 ⑸12GFSZ1代表輸出額定功率12KW、交流工頻、陸用、低噪聲、規(guī)劃序列號為1的自動化柴油發(fā)電機組。⑹2GFC1代表輸出額定功率2KW、交流工頻、船用、規(guī)劃序列號為1柴油發(fā)電機組。⑺12GT6代表輸出額定功率12KW、交流工頻、掛車式（即拖車式）、規(guī)劃序列號為6的柴油發(fā)電機組。30kw進口柴油發(fā)電機品牌高原? 機組型號 YOTO36000
12kw水冷風冷低噪音柴油發(fā)電機_高原用電啟動自啟停移動式應急柴油發(fā)電機改裝車
? 12kw水冷風冷低噪音柴油發(fā)電機_高原用電啟動自啟停式應急柴油發(fā)電機改裝車產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺架性和耐久試驗，1萬公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗。12kw水冷風冷低噪音柴油發(fā)電機_高原用電啟動自啟停式應
【進口柴油發(fā)電機品牌】柴油發(fā)電機機油壓力的調(diào)整
柴油發(fā)電機的潤滑方式一般有三種，即壓力潤滑、飛濺潤滑和人工潤滑。在柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)過程中，如果機油壓力過低或過高，則會影響柴油發(fā)電機的潤滑質(zhì)量。所以，必須使機油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)，135系列自然吸氣型柴油發(fā)電機的機油壓力范圍應為0.25—0.35Mpa（25—3.5kgf/cm?），6135系列柴油發(fā)電機的機油壓力范圍應為0.3—0.4MI扭（3—4kgf/cm?）。在柴油發(fā)電機剛起動1m血后，如
【進口柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障原因分析
柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障有以下幾種：一開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時，發(fā)電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四**速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉(zhuǎn)，但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。1、開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動——排除方法：檢查緊急停機按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO