【開封租賃發電機】柴油發電機組出廠前智能測試

時間：2021-06-21

作者：山東立濤機電設備有限公司

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發電機組渦輪增壓器常見故障及處理方法
柴油發電機組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣，推動渦輪高速旋轉，同時通過轉子軸帶動壓氣機葉輪高速旋轉，其轉速可高達50000～230000r/min，高速旋轉的壓氣機葉輪將吸入的空氣增壓，使進入汽缸的空氣密度大大增加，提高了柴油機功率。渦輪增壓器是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養不當，易發生故障，導致發動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下
柴油發動機燒機油的原因及解決方法
1. 油底殼內機油量過多油底殼內的機油并不是越多越好，在發動機油底殼內加過多的機油，不僅會使曲軸在高速轉動時產生較大的阻力同時也使連桿大端帶動很多機油飛濺到氣缸壁上，大量的機油在還未被活塞環刮落時就竄入到燃燒室里并參與燃燒，產生大量藍煙和積碳加快機件磨損; 過多的機油也會導致曲軸箱內空間變小或使機油腔內負壓增大造成機油上竄到氣缸或有外漏現象的發生。當檢查油底殼油面高度時，切不可停下發動機就將機油尺
【開封出租發電機】發電機租賃柴油發電機組關于水溫問題解析
有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率
【開封出租發電機】柴油發電機組輸油泵的維護方法
柴油發電機組輸油泵是發電機組的一個重要組成部分，因此在使用發電機組時也因重視輸油泵的維護保養，具體維護保養方法如下：一、發電機組在安裝輸油泵之前，要檢查型號、規格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應適宜，為了避免活塞被**死或者運行不到位，應防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。二、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動，發現橡膠圈損壞要及時更換。三、