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柴油發電機工作時,燃料在氣缸內燃燒后生成廢氣排出機外。當發動機工作正常和燃料完全燃燒時,廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2),廢氣一般呈淺灰色。當燃料不完全燃燒或發動機工作不正常時,廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質存在,使廢氣的顏色呈現白色、黑色或藍色??梢?,發動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發動機技術狀態。因此,汽
如今,競爭日趨激烈,柴油發電機廠家要主動去找值得學習的成員企業、成員實踐。像谷歌的OKR管理模式,小米的互聯網思維,其實這些都值得柴油發電機廠家去學習。企業實踐永遠比書本來得豐富、精彩,持續地向實踐看齊,也是專業精進中的樂趣。在專業成長中,**之間的交流往往能帶來經驗的借鑒和創意的啟發。閉門造車永遠不是好的策略,柴油發電機廠家從多種方案中優中選優才可能不斷取得更好的成果。不同性質的企業、不同規模的
柴油發電機組雖然工作運行正常,但油底殼底部沉積很多粉末顆粒類物質,都是不太正常的問題,運行時間久了,就會堵塞機油泵過濾網和油道,從而導致機油壓力不足,機油潤滑不良而產生機械故障,所以要及時診斷排除,以免出現更大故障,發電機出租造成不必要的經濟損失。下面就發動機油底殼底部出現三種常見粉末顆粒類物質的原因提供給大家參考,希望對你維護維護與診斷發動機有所幫助。**種、鋁類發動機油底殼底部出現鋁類粉末顆粒
【徐州發電機出租】簡述柴油發電機活塞銷發出異響的診斷與處理方法
柴油發電機活塞銷的主要作用是連接活塞和連桿,并把活塞**部所承受的燃氣壓力和活塞組往復運動的慣性力傳給連桿。一旦活塞銷發出金屬敲擊之類的異常響聲,可按照以下幾個方法處理。柴油發電機由怠速運轉升到中速時,調節供油手柄,響向聲隨之變化,并且每調節一次供油手柄,都能聽到明顯而清脆的連續響聲,則可認為是活塞銷響。柴油發電機在較高轉速下發出的響聲比較嚴重。在響聲較大的轉速下進行斷油試驗,倘若響聲不僅未減弱,反
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯系人: 張經理
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