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詞條說明
有些用戶在使用柴油發電機組實際使用中常常有一些誤區,總認為這樣或者那樣做會對柴油發電機組減輕一些負擔,也許會更省一些燃油,也許這樣做柴油發電機組功率會提高一點等等。其實有些是錯誤的操作,在發電機廠家看來這些行為往往會給機組帶來一些傷害,也會給用戶帶來一定的經濟損失,因為一臺發電機價格也不低。具體幾個較為常見的誤區列舉如下:1)供油提前角應早一點一些用戶在調整柴油發電機組的發動機供油提前角時往往喜歡
柴油發電機組達不到額定功率的原因* 一:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統,燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發動機全負荷作業時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415KPa,如燃油壓力低于此值,應替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調整氣門空隙。*三:燃油質量差,排放油箱內燃油,替
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發電機組維護調整方法。一、調整油壓。柴油發電機組一般有兩種潤滑方式:壓力潤滑和飛濺潤滑。油壓過低或過高會影響柴油發電機組的潤滑質量。因此,柴油發電機組必須在規定范圍內控制油壓。二、調度器的調整。在柴油發電機組的使用過程中,經常會出現充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。如果給電池的充電電流過大,會縮短電池的使用壽命;如果太小,就不能按時給電池充電。柴油發電機組運行時,如果發現充電電流表充電
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
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