【青島萊西發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組申請報廢的五種情況？

時間：2021-09-11作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：300

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  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)組噴嘴故障的原因是什么

  發(fā)電機(jī)組噴嘴故障的原因是什么？噴油器采用長型多孔閉式結(jié)構(gòu)，由噴油器體.針閱讀.針間體和緊帽組成。它是一種柴油機(jī)配件。針閥被彈簧的壓力壓在閥座上，彈簧的壓力通過支撐桿傳遞到針閥的球形端面，可以防止針閥因支撐桿彎曲而產(chǎn)生側(cè)向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調(diào)整護(hù)帽內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)整，并用護(hù)帽鎖定。以下是發(fā)電機(jī)組噴嘴較容易出現(xiàn)的故障。噴嘴部件磨損嚴(yán)重。針閥體上的噴孔堵塞。針閥卡在針閥體內(nèi)。調(diào)壓彈簧彈性

• 檢驗柴油發(fā)電機(jī)零件的重要方法

  檢驗柴油發(fā)電機(jī)零件的重要方法為了保證發(fā)電機(jī)組的正常運行，減少機(jī)組的故障，在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中需要對柴油發(fā)電機(jī)組零件進(jìn)行檢驗，具體方法如下，希望能給用戶帶來幫助。一、感覺檢驗法：不同量具和儀器，憑檢驗人員的直覺經(jīng)驗來檢驗。這種方法的精密度不高，適合于精密度要求不高的情況，簡單方便。1)目測。用眼睛或者放大鏡等對零件進(jìn)行宏觀檢驗：圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等2)耳聽：根據(jù)機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音

• 【青島萊西發(fā)電機(jī)出租】充電發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與維護(hù)是什么

  現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組上用的充電發(fā)電機(jī)組均采用硅整流發(fā)電機(jī)組，為了保證其正常工作，必須正確保養(yǎng)和維護(hù)。每種型號的充電發(fā)電機(jī)組必須與相應(yīng)的繼電調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用，接線應(yīng)正確、 牢固，尤其是正、負(fù)極切不可接錯，否則將損壞發(fā)電機(jī)組和調(diào)節(jié)器。充電發(fā)電機(jī)組運行時，不許用螺絲刀等金屬物將正極與機(jī)殼或負(fù)極短接，以觀察有否火花來判斷發(fā)電機(jī)組是否發(fā)電，否則容易將元件燒壞。充電發(fā)電機(jī)組每使用1000小時后，前、后軸承應(yīng)換潤

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題

  今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題。1、機(jī)油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。3、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)。4、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)