【常州發(fā)電機維保】發(fā)電機調(diào)壓板各個電位器的作用及調(diào)節(jié)?

時間：2021-09-18作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：748

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• 【常州租賃發(fā)電機】風(fēng)力發(fā)電機組的智能控制設(shè)計

  風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的基本目標(biāo)分為3個層次。這就是保證可靠運行，獲取較大能量，提供良好的電力質(zhì)量。風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制技術(shù)從定漿距發(fā)展到變槳距又發(fā)展到近年來采用的變速控制技術(shù)正是為了達到這一控制目標(biāo)。傳統(tǒng)的變速控制模式需要首先建立一個有效的系統(tǒng)模型，而由于空氣動力學(xué)的不確定性和電力電子模型的復(fù)雜性，系統(tǒng)模型的確定不是件容易的事情。從已列出的那些可能影響風(fēng)力發(fā)電機組性能的誤差源和不確定性因素中，研究人員發(fā)

• 【常州租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點內(nèi)容

  一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導(dǎo)致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時，保壓時間應(yīng)大于15秒，否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏希贸霾裼停褂兔媾c管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈，高壓油管口柴油不倒吸為合格

• 【常州發(fā)電機維保】出租使用柴油發(fā)電機組常見的幾個操作誤區(qū)

  柴油機是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，很多柴油發(fā)電機組的操作人員包括許多操作人員在柴油機的日常使用過程中存在著一些誤區(qū)和不正確的認識，這些誤區(qū)不僅影響到發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，而且成為一些重大問題的誘導(dǎo)因素，甚至直接影響到柴油發(fā)電機部件以至整個機組的使用壽命。這些常見的誤區(qū)主要表現(xiàn)在：1.發(fā)電機組覺得供油提前角應(yīng)早一點一些移動電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動機供油提前角時常常喜歡向**點，有的甚至**出規(guī)定

• 發(fā)動機汽缸異響有哪些問題解析

  1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損，配合間隙嚴(yán)重**標(biāo)，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞，使活塞到達上止點時，由于**高而碰撞汽缸蓋。在行駛途中，若遇到此類情況，急救辦法是，卸下汽缸蓋，加上一個汽缸墊，使缸蓋升高而不致再發(fā)生碰撞。但有修理條件時，