發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因

時(shí)間：2021-09-30作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：691

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【德州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因問(wèn)題

  柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶(hù)的咨詢(xún)：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無(wú)法繼續(xù)使用。今天就來(lái)為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因問(wèn)題。1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過(guò)大或油溫過(guò)高

• 【德州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)出租過(guò)熱怎么辦？

  發(fā)電機(jī)出租過(guò)熱怎么辦？(1)發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱;若三相電流之差**過(guò)額定電流的10%，

• 發(fā)電機(jī)的作用

  柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別。1、燃油不同，柴油發(fā)電機(jī)燃料是柴油，汽油發(fā)電機(jī)燃料是汽油。2、點(diǎn)燃類(lèi)型不同，汽油發(fā)電機(jī)是用火花塞點(diǎn)燃的；柴油發(fā)電機(jī)是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。3、功率范圍不同，一般的汽油發(fā)電機(jī)功率在0.5-10kw之間；柴油發(fā)電機(jī)功率范圍為8-2000kw。4、冷卻方式不同，汽油發(fā)電機(jī)以風(fēng)冷為主，體積較小，移動(dòng)方便；柴油發(fā)電機(jī)以水冷為主，體積較大，移動(dòng)不方便。5、使用場(chǎng)所不同，汽油發(fā)電

• 【德州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)的基本調(diào)試操作步驟

  柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此，發(fā)電機(jī)組在工作前的調(diào)試工作也是**的。下面與大家分享幾點(diǎn)必須試驗(yàn)的步驟。1、加水先關(guān)掉放水閥門(mén)，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。2、空氣開(kāi)關(guān)在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài)時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)處于分